渦輪增壓啟動有感覺嗎

渦輪增壓啟動有沒有感覺因人而異。現在技術進步，情況改善很多。

先說發動機廢氣渦輪增壓，它靠發動機排出的廢氣推動渦輪。車輛啟動初期，轉速和廢氣壓力不夠，達不到驅動渦輪的能力，所以一般有個渦輪介入的轉數值。以前技術不太成熟時，渦輪介入時機不太友好，感覺會很突兀。但如今，渦輪介入的轉速被拉低到1000轉多一點，在市區低速行駛時也能輕松介入提升動力輸出，而且過程很靜謐，幾乎感覺不到。當達到渦輪介入轉速時，會有明顯的推背感，尤其是深踩油門的時候，能清晰感覺到動力的增強，那種推背的感覺很帶勁，能給駕駛者帶來很棒的動力體驗。

再講講機械增壓，它是發動機直接利用自身動力驅動渦輪，發動機啟動瞬間渦輪就開始工作。這種情況下，駕駛感覺和自然吸氣沒什么區別，不會有明顯的推背或遲滯感，整個駕駛過程比較平穩、順暢。

渦輪增壓啟動時車速是否突兀，和汽車的扭矩曲線關系密切。和轎車的扭矩平臺不同，渦輪增壓車的扭矩曲線是從1500轉到近4000轉緩慢攀升的，再加上車重因素，開起來會給人一種自吸的感覺，比較自然。

現在的廠家在調校方面都比較用心，把渦輪增壓啟動的感覺調校得比較柔和。大多數情況下，正常駕駛時渦輪增壓啟動的過程很平穩，不會有特別強烈的沖擊感。但要是你想體驗強烈的動力變化，深踩油門，就能明顯感覺到渦輪增壓啟動帶來的推背感，那種動力瞬間增強的感覺十分刺激。總之，如今的渦輪增壓技術越來越成熟，不管是啟動時的平穩性，還是需要動力時的爆發力，都能滿足駕駛者的需求，給大家帶來更好的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）