寶馬i4的續航怎么樣

寶馬i4的續航挺不錯。

寶馬i4不同車型在CLTC工況下有著不同續航表現。eDrive40車型在CLTC工況下，續航里程可達625公里，能滿足日常駕駛需求。M50車型CLTC標準下的續航里程為560公里，在高性能輸出的情況下，也有著不錯的續航保障。

2025款寶馬i4續航有變化。2025款i4 eDrive40馬力達335馬力，續航里程高達318英里（約512公里），相比之前有所提升。2025款i4 xDrive40雙電機全輪驅動版本最大續航里程從307英里（約494公里）下降到287英里（約462公里） 。運動型雙引擎i4 M50續航里程僅下降兩英里，至267英里（約430公里），輸出功率保持不變。

寶馬i4續航表現出色有原因。在設計上，i4繼承了寶馬4系的優雅線條，風阻系數低至0.24cd，這不僅提升空氣動力學性能，還額外帶來約10公里的WLTP續航里程。其格柵采用半封閉式結構，運用主動式進氣格柵，可根據行駛狀態自動開啟或關閉，在行駛過程中有效降低風阻，利于提升續航。

有車主實際測試過寶馬i4的續航。滿載5人加行李從重慶主城南岸區出發到石柱縣游玩多個景點后再原路返回，總路程約550公里，途中經歷各種路況，包括城區道路、高速道路、盤山公路等，遇到下雨天氣氣溫較低且全程未開空調僅偶爾吹散擋風玻璃霧氣，車輛的續航表現令人滿意。整個行程中寶馬i4的續航能力表現穩定，在未充電的情況下行駛了559.1公里才到家電量還剩5%，表顯續航還剩28公里，總行駛里程達到567.1公里 。

可見寶馬i4續航能力在同級別電動車中處于前列，電池沒有虛標，續航里程能滿足日常出行和長途旅行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）