新問界m7后排舒適嗎

新問界M7后排非常舒適。

座椅設計超棒，舒適性結構多達10層，發泡厚度大于100毫米，坐上去超級柔軟。它是基于人體工程學脊椎線設計的，能精密貼合身體，支撐性很好。

座椅功能豐富，有電動通風、加熱、按摩及可調節腰托。前后排八點式全背部按摩，有三種按摩部位可調，還有三檔頻率和力度可選，能有效舒緩疲勞。三檔座椅通風及加熱，不管啥季節都能適應。

后排座椅最大傾斜角度127度，調節角度很合理，像六人座中排座椅靠背能向后調10度，三排座椅靠背能向后調8度，五人座后排座椅靠背能向后調9度，能輕松找到舒適坐姿。

新問界M7的后排在空調配置上也很厲害。雙空調豪華配置，前后排雙獨立空調，三溫區獨立調控，制冷制熱都強勁。全車多達17個出風口，風量均勻，體感舒適。而且后排還新增了空調出風口，頭頂和座椅下方都有，充分照顧到乘客感受。

零重力座椅也給后排舒適性加分不少。打開方式簡單，通過語音或座椅側面按鈕就能操作，能讓腿部、背部和頸部都得到很好支撐，長途旅行時能讓人好好休息和舒展。

車內環境也舒適宜人。全車采用環保材料打造“零甲醛”座艙，還有香氛系統保持車內氣味好聞。在NVH方面，采用三面雙層隔音玻璃配合主動降噪等靜音技術，打造出音樂廳級的靜謐空間。

空間上新款問界M7也不錯。車身長度達到5020mm，內部長度為3338mm，第一排座椅腿部空間寬敞，第二排座椅能讓乘客輕松伸展手臂。后備箱空間寬敞，縱深長度大，放倒第二排座椅后容積大幅擴展。

總之新問界M7后排在各方面都表現出色，能帶來絕佳乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）