問界m7蔡老板防撞梁

問界M7的蔡老板想必是對它的防撞梁格外上心，咱就來嘮嘮問界M7的防撞梁。

先看前防撞梁，用的是鋁合金材質，厚度達到3.15毫米，能覆蓋車頭的68.82%。它的截面呈“目”字形，中間兩道橫梁彎曲類似“Ω”造型，這可是為了在碰撞時有更好的吸能效果。而且在防撞梁正中位置還多焊接了一層鋁合金板，起到加強作用。下方配有雙層沖壓鋼板副防撞梁，副防撞梁后方有帶潰縮褶皺和打孔的吸能盒，這吸能效果杠杠的。另外，保險杠前端的ACC毫米波雷達后面有足夠緩沖空間，不容易被撞壞。前吸能盒是鋁合金材質，寬大且內部有結構設計，進一步提高碰撞吸能效果。

再說說后防撞梁，同樣是鋁合金材質，厚度2.19毫米，能覆蓋車尾部分的73.80%。截面也是“目”字形，中間橫梁彎曲，目的就是提高潰縮吸能效果。后吸能盒也是鋁合金材質，內部有結構設計來增強吸能效果。

值得一提的是，老款前防撞梁曾表現較弱，新款改進為鋁合金材質，這改進相當良心。而且問界M7采用籠式結構，在碰撞時能提供較好防護，比如被M5追尾時就毫發無損。和理想L7等車型相比，在材質和結構設計上有獨特的優勢。

問界M7的防撞梁在材質選用和結構設計上都花了心思，鋁合金材質的大量使用，加上獨特的造型和加強設計，吸能盒合理的布局和結構設計，都讓它在防撞方面有出色的表現。不管是車頭還是車尾，都能在碰撞時盡可能吸收能量，保護車內人員安全。這樣的防撞梁設計，無疑為車主的出行安全增添了一份可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）