方程豹跑高速噪音大嗎

方程豹跑高速噪音不大。

方程豹 5 本身結構做了很多降噪處理，采用非承載式車身架構，上下車體通過 10 點柔性襯套進行連接，能有效地進行隔振降噪，讓車內減少因車身振動帶來的噪音干擾。

在驅動方式上，它以純電為主，大部分工況電機驅動，發動機大部分工況在最優的轉速區間進行發電，噪聲小。而且發動機無感介入，來自動力部分的噪音幾乎可以忽略不計，為車內營造安靜氛圍。

前機艙蓋動力總成周圍布置了大量的隔音棉，這能在一定程度上抑制發動機的噪音，減少發動機運轉時產生的聲音傳入車內。

在輪胎方面，AT 輪胎也沒有產生明顯的路燥，哪怕是行駛在爛路上也沒有半點異響，這就保證了在高速行駛時不會因為輪胎與地面摩擦而產生過多噪音。

方正的車體造型在跑高速時也沒有傳入明顯的風噪，整體就像一臺豪華級別的城市 SUV 那樣安靜舒適。

實測中，方程豹 5 高速 120km/h 實測噪音僅 64.4 分貝。像北京試駕活動中，140 時速下車內噪音也極低。

不過要是對噪音比較敏感，建議親自試駕感受。

另外需要注意，要是行駛過程中出現異常噪音，可能是車輪軸承磨損、輪胎不平衡、懸掛系統故障等導致，這時候應及時檢查維修。

總體來說，方程豹跑高速的噪音控制相當不錯，能給駕乘人員帶來安靜舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）