發動機鏈條為什么拉長？

發動機鏈條拉長主要有這幾個原因。

材料疲勞方面，發動機鏈條一般用高強度合金鋼制作，要承受發動機內高溫高壓環境。可長時間工作循環，會讓材料內部微觀裂紋慢慢擴展，最終導致鏈條拉伸。發動機在運轉時，內部溫度變化大，熱脹冷縮影響鏈條，加劇材料疲勞，時間長了鏈條就容易被拉長。

磨損也是重要因素。鏈條運轉時和鏈輪接觸，不可避免會產生磨損。隨著磨損不斷累積，鏈條有效長度增加，也就出現了拉長情況。比如車輛行駛里程較多，鏈條與鏈輪長期摩擦，磨損就更明顯，鏈條拉長的可能性增大。

潤滑不足同樣會導致發動機鏈條拉長。良好潤滑能減少鏈條和鏈輪間的摩擦，延長鏈條使用壽命。要是潤滑不足或者潤滑油質量差，鏈條磨損會加劇，進而造成鏈條拉長。比如沒有按規定時間和標準給發動機換潤滑油，就可能出現這種情況。

張緊器故障也不容忽視。發動機鏈條通常配有張緊器，用來保持鏈條適當張力。要是張緊器出故障或者調整不當，鏈條因張力不足就可能被拉長。比如張緊器內部零件損壞，無法正常調節張力，鏈條就容易松垮拉長。

不過也不用過于擔心，如今很多發動機采用正時鏈條替代傳統正時皮帶，鏈條驅動優勢明顯，傳動穩定、耐久性好還節省空間。整個正時系統包含齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件，液壓漲緊器能自動調節漲緊力，讓鏈條保持合適張力，確保正時系統穩定可靠。

只要平時注意對發動機進行保養維護，定期檢查鏈條和相關部件狀況，就能在一定程度上避免發動機鏈條拉長問題，保障發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）