渦輪增壓有什么區別

渦輪增壓和自然吸氣發動機有啥區別呢

首先工作原理不同。渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪增壓器來增加進氣量，從而提升動力。自然吸氣發動機則是靠活塞下行產生的負壓吸入空氣。

動力表現方面。渦輪增壓發動機在中高速時動力強勁，3000轉后“后勁”足，加速性能佳，同排量下功率能提升20%以上。自然吸氣發動機動力輸出相對平穩，沒有明顯的爆發點。

燃油經濟性上。裝有渦輪增壓器的發動機燃燒性能好，可節油3% - 5%，在高速行駛等工況下表現出色。不過在堵車走走停停時，渦輪頻繁介入，油耗可能比自然吸氣高。

駕駛感受有差異。大排量渦輪增壓發動機溫柔駕駛時和自然吸氣類似，激進駕駛時動力儲備豐富。小排量渦輪增壓發動機在負壓狀態輸出功率小，高速動力偏弱。

保養要求不一樣。渦輪增壓發動機對機油標準要求高，多需全合成機油，空氣濾芯很關鍵，對燃油質量要求也高，需定期用汽油添加劑。自然吸氣發動機保養相對省心。

發動機結構上。渦輪增壓發動機增加了渦輪增壓器、中冷器和獨立電控冷卻系統，結構更復雜。自然吸氣發動機結構則較為簡單。

最大功率控制有區別。渦輪增壓發動機通過控制排氣壓力實現最大功率控制，不少車企借此區分同一款發動機的高低功率，也讓刷ECU一階程序增加功率成為可能。自然吸氣發動機則沒有這種操作。

購車成本上。渦輪增壓車型因技術更復雜等原因，價格通常較高。自然吸氣車型價格相對親民。

后續用車方面。渦輪增壓車型的渦輪使用6年后通常需更換，更換成本較高。自然吸氣車型一般更省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）