比亞迪純電車怎么樣

比亞迪純電車很不錯。

技術層面從 e 平臺 1.0 進化到 e 平臺 3.0 Evo，進步明顯。e 平臺 1.0 時代電池壽命就很可觀，能做到 10 年電池容量衰退至 80%，循環壽命達 100 萬公里。新的 e 平臺 3.0 Evo 在多方面提升顯著。

安全性上，主打后置后驅，車頭有更多空間布置吸能區，提高正面碰撞安全性。轉向器前置，前圍板采用更高強度的熱成型鋼與一體式沖壓工藝，CTB 車身電池一體化技術讓底盤中間雙橫梁強度高達 1500MPa，在碰撞中更好保護乘員艙。

能耗控制出色，采用集成度更高的 12 合 1 電驅系統，是行業內集成度最高的。電機為 23000rpm 永磁電機，提高功率密度降低能耗。電控設計全面普及第三代 SiC 碳化硅功率器，用疊層激光焊封裝工藝降低電能損耗。熱管理 16 合 1 設計讓能耗降低 20%，電池冷板分區散熱更均勻。

充電速度有創新，冬季有熱泵空調、驅動電機、電池本身三種熱源加熱，常溫有車載升壓、升流功能和末端脈沖充電技術。像海獅 07EV 能把充電樁 180kW 的極限輸出功率榨干，80%到 100%的充電時間只需 18 分鐘。

車型方面也很豐富，推出眾多暢銷純電車型。比如比亞迪海鷗作為小型純電動車，售價 6.98 - 8.58 萬元，操控、空間、舒適度等表現不錯，深受消費者喜愛。海豚外觀可愛，車內空間感好，有語音召喚等智能功能，行駛安靜舒適，過減速帶車身穩定，方向盤力度輕盈，動力表現出色。

總之，比亞迪純電車技術先進、車型豐富，在安全、能耗、充電等方面表現出色，值得選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）