防凍液更換周期多久？

防凍液更換周期因多種因素有所不同。普通家用轎車一般每兩年或四萬公里更換一次。不過這只是個參考，可依實際使用情況決定，多走一萬公里或使用周期延長一年半載通常也沒問題。

要是用車強度大，比如經常長途駕駛、頻繁堵車路段行駛等，發動機長時間高負荷運轉，會使防凍液更快變質損耗，這種情況就需提前更換。

不同品牌和車型的防凍液更換周期存在差異。像吉利星越、吉利帝豪、廣汽傳祺M8等車型，保養手冊規定2年或者4萬公里換一次。本田部分車型如雅閣、冠道，防凍液更換周期是10年或者20萬公里，之后每5年或者10萬公里更換一次；福特銳界要求10年或者20.5萬公里之后更換。甚至有些車企宣稱防凍液免維護不用更換。

營運車輛因行駛里程長，更換周期相對短，一般每年更換一次。長期行駛的出租車，每年更換一次也足夠。

長效防凍液成分穩定，壽命較長。如果車輛水箱密封性好，使用環境良好，不是高溫、高寒等惡劣環境，且車輛使用頻率不高，行駛里程少，可適當延長更換周期。

日常要定期檢查防凍液液位，正常容量應在MIN和MAX之間。若低于最小值，要及時添加，不然會影響發動機冷卻效能。同時觀察防凍液中是否有渾濁沉淀物，如有則應及時更換。入冬前測量防凍液的冰點，確保其冰點低于當地最低氣溫15到20攝氏度，保障極端天氣下也能正常工作。

總之，綜合多方面因素合理確定防凍液更換周期，能更好地保護車輛發動機等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）