v8發動機是幾個缸？

V8發動機是8個缸?！癡8”里的“8”就代表著氣缸數量為8個，“V”代表氣缸的排列形式。這8個氣缸呈V型排列，分成兩組，每組各有4個氣缸。

汽車發動機常用的缸數有多個選擇，像3、4、5、6、8、10、12缸等。一般排量1L以下常用3缸；1 - 2.5L一般為4缸；3L左右一般為6缸；4L左右通常就是8缸了，這時候很多就會采用V8發動機；5.5L以上一般為12缸。

V型發動機有不少優點，它的氣缸排成兩列，兩列氣缸中心線夾角小于180°。這種結構大大縮短了發動機的縱向長度，降低了高度，讓發動機的氣缸體剛度增加，整體結構更緊湊，質量也減輕了。而且它通用性強，增加氣缸數量就能提高功率，在缸徑與行程等結構參數相同的情況下，活塞連桿組件還能通用。

V8發動機采用90°夾角可使整機獲得最好的動平衡效果，有著最理想的點火和振動特性。不過也有不同角度的V8發動機，不同車型相關的發動機設計角度不一樣。

V8發動機多用于高端車型，美系車中更為常見。因為它動力強勁，不過由于結構等原因，占空間大，制造成本也高。

隨著技術發展，V8發動機也越來越先進。就像最新的科爾維特V8發動機，配備了缸內直噴技術和連續可變氣門正時系統，還遵循每個氣缸兩個氣門的安排，有側凸輪軸和頂置氣門。并且它還有主動燃油管理技術，在低負荷的情況下，V8發動機會像V4發動機一樣運行，達到節能減排的目的。

總之，V8發動機的8個氣缸以獨特的V型排列，為車輛帶來強大動力與出色性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）