電磁離合器是什么

電磁離合器又稱電磁聯軸節，是一種電磁機械連接器，也是自動執行的電器。它應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力，能讓機械傳動系統里兩個旋轉運動的部件，在主動部件不停轉的情況下，從動部件可與其結合或分離 。簡單說，就是能利用電磁力來控制動力的傳遞與中斷。

電磁離合器能將執行機構的力矩或功率從主動軸一側傳到從動軸一側，用來控制機械的起動、反向、調速和制動等。由于能實現遠距離操縱，控制能量小，便于實現機床自動化，同時動作快，結構簡單，所以在各種加工機床和機械傳動系統中廣泛應用。

電磁離合器有多種類型。干式單片電磁離合器，線圈通電產生磁力吸合“銜鐵”片，離合器接合；線圈斷電“銜鐵”彈回，離合器分離。干式多片和濕式多片電磁離合器原理類似，只是增加了幾個摩擦付，同等體積轉矩比干式單片的大，濕式多片工作時需要油液冷卻和潤滑。磁粉離合器在主動與從動件之間放置磁粉，不通電磁粉松散，通電時磁粉結合使主從動件同時轉動，可通過調節電流調節轉矩，允許較大滑差。轉差式電磁離合器工作時主從部分需有轉速差才有轉矩傳遞，轉矩大小取決于磁場強度和轉速差，調整勵磁電流可改變轉速，可作無級變速器使用。

電磁離合器一般由勵磁電流線圈、變壓器鐵芯、電樞、摩擦片和連接件等組成。供電系統的開關電源通常選用24V交流電。驅動軸的齒輪軸端裝有可沿徑向自由移動的正摩擦片，從動摩擦片與主動摩擦片交替疊放。當線圈通電時，摩擦片被吸引到變壓器芯，電樞也被吸引壓緊摩擦片，靠主從動摩擦片間的滑動摩擦，從動齒輪隨主動軸轉動；線圈斷電時，離合器失去傳遞扭矩的作用。

電磁離合器因結構簡單、可控性好、輸出平穩可靠，還具有動作較快、控制能量小、便于遠距離控制等優點，在工業自動化、機械傳動等領域發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）