寶馬一系怎么樣

寶馬一系挺不錯。它是緊湊型車，有1.5T、2.0T排量，變速箱是手自一體。

寶馬一系操控性能超棒。繼承寶馬優秀操控傳統，底盤懸掛系統調校精湛，前置后驅設計讓操控靈活性遠超前驅車型。駕駛時能感受到那種生動直接的駕駛感受，快速過彎猛打方向，車身穩定，給人十足信心，穩定系統介入次數少。轉向操控出色，轉彎半徑小，過彎并線流暢。方向盤比同級車稍重，指向性卻很清晰。底盤硬朗，車子整體性好，懸掛調校偏舒適，過顛簸路面時，慢速行駛舒適度佳，快速行駛也能很好過濾震動，同時路感清晰。

設計上，寶馬一系外觀運動時尚。雙腎型進氣格柵和動感線條，勾勒出獨特風格。輕質材料的使用，提升操控性的同時還改善了燃油經濟性。車身尺寸為4462×1803×1446mm，軸距2670mm。顏色選擇多樣，外觀有墨爾本紅、天際藍等，內飾有黑色+摩卡色等。

動力方面，寶馬一系表現出色。配備高性能發動機，動力輸出充沛，多種驅動方式可滿足不同駕駛需求。即便1.5T渦輪增壓發動機匹配濕式雙離合變速箱，最大馬力也能達到136匹，最大扭矩220牛米，動力足夠應對各種路況。即便舒適性模式下油門響應也不錯，運動模式下發動機和變速箱配合默契，動力響應迅速。

內飾設計與配置同樣可圈可點。采用豪華材質，做工精致，彰顯高端形象。科技配置豐富，像智能語音控制、車載導航系統等，提升了便利性與舒適性。還有全方位安全系統保障駕乘安全。配置實用，有前排側氣囊、ABS防抱死、日間行車燈、自動頭燈、全景天窗等。座椅包裹性和舒適性好，即便仿皮材質也能給人不錯體驗。

空間方面，對于身高168的人來說，前排調好后后排膝蓋離前座椅還有兩拳距離。后備箱空間較大，能滿足日常需求。

總之，寶馬一系在操控、設計、動力、內飾等方面都有出色表現，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）