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電動渦輪是什么

2025-04-02 18:19:44 作者:整理于互聯(lián)網

電動渦輪是一種依靠電力驅動的渦輪增壓器 。它把渦輪增壓器和電力結合起來,通過電力驅動渦輪旋轉,以此實現(xiàn)更高效的動力輸出。

電動渦輪最大的亮點,是解決了傳統(tǒng)渦輪在低轉速時的遲滯問題。傳統(tǒng)渦輪依賴內燃機廢氣推動,在低轉速時廢氣量不足,渦輪響應慢,導致動力輸出延遲 。而電動渦輪由電力直接驅動,車輛起步階段就能快速旋轉,讓車擁有強勁動力。

因為電動渦輪要在極短時間內達到最大轉速,常見的12V電氣系統(tǒng)根本無法提供足夠電能和電壓,所以需要配備更高的電氣系統(tǒng)。通常電動渦輪安裝在傳統(tǒng)渦輪增壓后面,也就是進氣路線的后半段,對經過渦輪增加后的進氣進行再次加壓,進一步增強引擎的效率和響應速度。

電動渦輪提高動力的原理是,給發(fā)動機提供較大進氣量,ECU能自我判斷控制噴嘴增大噴油量,發(fā)動機得到成倍比例混合氣,單位時間內增大發(fā)動機容積效率,就等于發(fā)動機增大了排量,只要提高混合氣總量就能提升發(fā)動機功率。在進氣上加輔助進氣裝置,發(fā)動機空燃比基本不變,但混合氣總量變化,發(fā)動機容積效率會根據輔助進氣裝置功率增加而增加,動力提高程度取決于電動渦輪功率大小。

電動渦輪在省油方面也有出色表現(xiàn)。各種渦輪增壓都是為提高發(fā)動機進氣量,進入大量高密度空氣需同比例燃油滿足發(fā)動機功率提升。但電動渦輪在怠速時不工作,達到一定轉速才漸漸進入工作狀態(tài)。渦輪功率提升雖耗費較多燃料、提高了發(fā)動機功率,但行駛里程也提高了,所以也能實現(xiàn)省油。

另外,電動渦輪成本只有廢氣渦輪的1/20,而且結構簡單、體積小,很容易安裝在各種車型上。

總之,電動渦輪作為一種創(chuàng)新技術,正逐漸改變駕駛體驗,未來也有著更廣闊的應用前景。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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