底盤多高算高？

汽車底盤多高算高，這得看不同車型。

常規家庭轎車底盤最小離地高度通常在11到15厘米 ，要是超過13厘米，就算是相對高的底盤了。這樣的高度讓車輛通過性更好，能輕松應對一些崎嶇路面。但車速快時，穩定性可能會受影響。

對于SUV和越野車型，它們的底盤一般在200到250毫米，也就是20到25厘米，這個高度是為了適應它們經常要面對的復雜路況。相比轎車，這個底盤高度算很高了，能輕松應對坑洼、泥地等惡劣路況。

從不同地區車型的普遍底盤高度來看，歐洲乘用車離地間隙普遍在100至140mm之間，日韓乘用車則在140至180mm之間，越野車一般在180至220mm之間。在這個范圍里，超過普遍數值的就算高。像日韓乘用車里，超過180mm就算底盤高的；歐洲乘用車超過140mm，底盤高度也比較突出。

部分車裝配了空氣懸架系統，能自動調節底盤高度。在城市道路可降低底盤高度保證穩定性，在鄉村小徑等復雜路況升高底盤高度提升通過性。這種情況下，升高后的底盤高度超出正常狀態時，也算高底盤。

所以說，評判底盤多高算高，要結合車型類別。如果是轎車，超過15厘米可以認為底盤較高；若是SUV，超過25厘米算是高底盤。要是帶有空氣懸架系統，能在復雜路況升高到超出常規高度，同樣也算高底盤。

選車時，依據自己的使用場景和需求來判斷底盤高度是否合適。經常在城市行駛，偶爾走些不太好的路，轎車底盤高個一兩厘米就夠用；要是經常跑野外、走爛路，那SUV較高的底盤才更能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）