后橋是什么

后橋是汽車后面連接車架或車身與車輪之間的裝置。

它由兩個半橋組成，能實現半橋差速運動，作用可不小，主要用來支撐車輪以及連接后車輪。

后橋的類型有整體橋和半橋。整體橋一般搭配非獨立懸架，半橋則與獨立懸架配合。不同的搭配，能給車輛帶來不一樣的行駛性能和駕乘體驗。

后橋在不同驅動形式的車輛里，職責也有區別。要是車輛是前橋驅動，那后橋就屬于隨動橋，它的任務就是單純承載重量。但要是前橋不是驅動橋，這時候后橋就變身驅動橋啦，除了要承擔重量，還得負責驅動車輛前進、降低轉速以及實現差速功能。像四輪驅動的車輛，在后橋前面一般會有個分動器，用來合理分配動力。發動機產生的動力，會先傳輸到變速箱，然后再傳遞到后橋的大齒盤。差速器通過十字柱和齒輪，在車輛轉彎的時候調整速度，保證車輛平穩轉向。

這里面，后橋速比可是個很重要的參數，它對車輛的動力性能和燃油經濟性都有影響。

在制動方面，汽車行駛的時候，后輪制動器發揮主要的制動作用；而在駐車的時候，后橋還能產生駐車制動的效果，保障車輛穩穩停放。

在日常使用中，后橋需要按照規定的里程進行檢查和保養。保養的時候，要仔細檢查輪轂、軸承等部件，看看有沒有磨損或者損壞。在行駛途中，也不能忽視后橋的狀況，要按時檢查橋軸頭的溫度，溫度要是異常升高，可能就意味著有問題。同時，還要查看連接部位是否穩固，確保后橋能正常工作。

總之，了解后橋的這些知識，能讓咱們更好地使用和維護汽車，讓車輛行駛得更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）