哪些因素會影響新能源線束的使用壽命

影響新能源線束使用壽命的因素不少。

線束材質是關鍵之一。導線材料里，銅導線導電性和可焊性棒，鋁導線成本低還輕便，銀導線導電性超棒。絕緣材料中，聚氯乙烯成本低且性能穩定，交聯聚乙烯耐溫高、機械性能出色，聚四氟乙烯耐高溫又耐腐蝕。護套材料方面，聚氨酯柔韌性佳、耐磨，聚酰胺耐高溫還耐磨，熱塑性彈性體柔韌性優異、耐高低溫。屏蔽材料有鋁箔、編織導電網和銅鋁復膜，連接器材料有銅合金、鋁合金和磷青銅，不同材料特性不同，合適的材質能延長使用壽命。

環境因素也不可小覷。溫度上，高溫加速材料劣化，低溫讓材料變硬，極端溫度變化產生熱應力加速疲勞損壞。濕度高時，水蒸氣滲入可能造成腐蝕和絕緣失效，水分冷凝形成導電路徑易短路，持續高濕度還會使材料發霉影響性能。振動會給線束施加機械應力，導致連接松動、絕緣層損壞和導體斷裂，在共振頻率下危害更嚴重。腐蝕方面，酸性、堿性或鹽霧環境，化學物質泄漏或清潔劑不當使用都可能腐蝕線束。紫外線輻射會降解聚合物結構，使其脆化開裂，增加漏電流和故障風險。機械應力如過度彎曲、拉伸或扭轉會導致連接松動、絕緣層破損和導體斷裂，重復的機械應力加速材料疲勞損壞。

電氣負荷與溫度也有影響。電氣負荷過大導致線束過熱，加快絕緣老化，電動汽車電氣負荷持續增加，對線束壽命要求更高。溫度升高加速絕緣材料分解，使其性能下降、壽命縮短，電池組和電機等部件發熱量大，易造成線束積熱嚴重，采用耐高溫絕緣材料、優化散熱和熱管理策略可減緩影響。

保護涂層也會影響使用壽命。保護涂層類型有絕緣、防腐和密封涂層，施工方法包括浸漬、噴涂和電泳，測試方法涵蓋電氣、機械和環境測試，選合適涂層類型、優化施工工藝和加強測試監控很重要。

熱應力與熱老化方面，電阻效應產生焦耳熱使線束溫度升高加速老化，溫度循環導致熱疲勞削弱結構完整性，采取使用耐高溫材料、優化設計和采用熱管理技術等抗熱老化措施很有必要。

此外，預防性維護也很關鍵，通過定期檢查監測、故障診斷系統和預測性分析等診斷技術，以及定期保養、環境保護等維護措施，可延長新能源線束使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）