廣汽三菱新歐藍德上市的動力表現有何提升

廣汽三菱新歐藍德上市后在動力表現上有不少提升。

它全系搭載三菱全新一代 1.5T 4B40 發動機和 48V 輕混系統，整車最大凈功率達到 120kW，最大扭矩達到 280N·m。相比老款車型，這樣的動力數據提升明顯，能帶來更強勁的動力輸出。

新歐藍德匹配的是無級 CVT 變速箱，這個變速箱能讓動力輸出更為線性和平順，在日常駕駛過程中，換擋幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗十分流暢，同時還能兼顧燃油經濟性，讓你在享受動力的同時，不用擔心油耗過高的問題。

在驅動系統方面，新歐藍德提供兩驅與四驅版本車型。四驅車型配備的是升級的 S-AWC 超級全輪控制系統，并且有 6 種駕駛模式可供選擇；兩驅車型也有 5 種模式。豐富的駕駛模式可以滿足不同路況和駕駛需求，無論是城市道路、高速公路，還是面對復雜的越野路況，都能通過切換模式獲得更好的動力表現。

另外，在高原+滿載這種比較考驗車輛動力的情況下，新歐藍德的 1.5T 發動機表現出色，相比老款 2.4L 自吸發動機有很大進步，和奇駿一樣平穩且有后勁，動力輸出足以應對超車、爬山等操作，比榮放混動、老款奇駿、老款歐藍德等自吸車型動力表現更好。

48V 輕混系統的加入也為動力提升助力不少。啟停效果好，發動機啟動時震動輕微，在車輛頻繁啟停的城市路況中，能快速且平穩地啟動發動機，提升駕駛的舒適性和動力響應速度。

總之，廣汽三菱新歐藍德在動力表現上的提升，為消費者帶來了更好的駕駛體驗，不管是日常通勤還是偶爾的越野出行，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）