影響極氪001熱成型鋼占比的因素有哪些

影響極氪001熱成型鋼占比的因素主要有以下幾方面。

安全性能需求是關鍵因素。在A柱、B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關鍵部位，需要高強度熱成型鋼來大幅提高碰撞安全性。像門環位置，A柱下加強板、A柱上邊梁、B柱門檻梁一圈使用熱成型鋼，能保證前門框架結構不變形，讓駕駛員在碰撞后順利打開門脫困。為保障乘員艙和電池艙在碰撞時的安全，車身框架需要足夠強度抵抗沖擊，所以重點部位采用強度為普通鋼材3 - 4倍的高強度熱成型鋼，這使得熱成型鋼在車身結構中占一定比例。

兼顧輕量化與強度的考量。極氪001采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，在確保安全的同時還要減輕車身重量。比如B柱加強板采用TRB技術，能在精益板材質量下，合理調整各部分強度，靈活調整零件厚度，滿足性能目標，減輕質量并降低成本。車身外圍碰撞潰縮區域使用6系和7系鋁合金，在保證對碰撞能量進行吸收，具備合適強度和良好變形能力的同時，也讓熱成型鋼的占比需要科學規劃，以平衡整體車身性能。

設計定位的影響。極氪001全車高強度鋼和鋁合金材料的占比為86%，在車身強度和用料上更加符合高端車的定位。為達到這樣的定位標準，車身結構重新開模，超高強度熱成型鋼使用占比達到了24%，甚至高于寶馬X5L。這種高端定位下對車身材料強度和品質的要求，決定了熱成型鋼的占比。

行業技術應用趨勢。熱成形技術在汽車行業不斷發展，為滿足車身安全性能要求，極氪001應用了19%的熱成形技術，在國內自主品牌車型里，熱成形的用量排在前排。行業內對先進技術的應用趨勢，促使極氪001在車身設計中合理采用熱成型鋼，進而影響其占比 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）