自行進行道路救援汽車搭電需要注意什么

自行進行道路救援汽車搭電要注意這些。

首先是搭電線連接，要遵循紅正黑負原則。先把紅色正極線連故障車正極，再連救援車正極；黑色負極線連救援車負極，最后連故障車車身金屬等接地位置，這樣能防止短路。連接過程中，先接正極，完成后再接負極，避免正負極夾子誤碰造成電瓶短路。

車輛位置要穩定，兩車靠近且在搭電時不能移動，防止連接線松脫引發意外。

搭電前得檢查電池狀態，要是故障車電池嚴重老化或損壞，搭電可能解決不了問題，這時得考慮換電池或找技術支持。同時要保證兩車電瓶電壓一致，選電量足的車當救援車，操作前檢查被救援車電瓶電壓。

搭電連接好后，先啟動救援車，讓它運行一會兒給故障車充充電，之后再嘗試啟動故障車。如果沒成功，別頻繁嘗試，不然容易損壞電池和電氣系統。

被救援車電源要先關閉，防止接反正負極造成電路短路，損壞電子設備。連接搭電線后車還啟動不了，可能是電瓶虧電太嚴重，等10分鐘再試。

操作時要保持間距，遠離火源，操作人員做好防護，車輛啟動瞬間別碰搭電線。

故障車啟動后，盡快去維修點檢查電池和電氣系統，保證后續行駛正常可靠。

救援車發動機在搭電過程中不能熄火，不然可能自己也受影響。

接線時，黑色負極先接救援車，不能直接接被救車負極，找車上鐵塊搭鐵，防止打火燒部件。

搭好線別馬上啟動，先充三五分鐘，電量差別大就踩油門提高救援車轉速加快充電。

搭電完成后，先拆黑色線再拆紅色線。

車輛電瓶虧電嚴重啟動后要正常行駛半小時以上，別只怠速。

要是長時間搭電無法啟動，檢查兩車電瓶功率，必要時換更好的線材。還要確保救援線纜規格達標，建議線芯截面積大于35平方毫米 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）