北京進口汽車博覽會上有沒有概念車亮相

北京進口汽車博覽會上有概念車亮相。

像小馬智行鉑智 4X Robotaxi 概念車就會現(xiàn)身。它搭載第七代自動駕駛乘用車系統(tǒng)方案，目標是實現(xiàn)無人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化、商業(yè)化落地。作為首款 Robotaxi 車型的原型車，基于 e-TNGA 專屬架構(gòu)打造，定位中型純電 SUV。外觀有特色，采用“Activity Hub”全新設(shè)計理念，靈感源于錘頭鯊，前大燈組由四顆燈珠組成矩陣式造型，快慢充電接口在車頭兩側(cè)翼子板位置，還支持對外放電功能，車尾溜背及雙尾翼設(shè)計，不規(guī)則造型的尾燈組是貫穿式的，并且搭載豐田太陽能充電穹頂，同時它還搭載基于 200 億公里智能輔助駕駛“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā)的 L2 級別 T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)的 PCS 功能。

奔馳全新 CLA 級純電概念車也會亮相。它作為 2024 北京國際汽車展覽會首輛進境整車展品完成通關(guān)驗放，價值約 1544 萬元。

在特定的進口汽車博覽會上，保時捷 Mission X 概念車也會登場。它是基于 900 伏純電架構(gòu)打造的超級跑車，外觀盡顯超級跑車特點，有低趴車身姿態(tài)、寬大前鏟、高高隆起的輪拱等，前臉兩側(cè)的 LED 日間行車燈帶排列形式借鑒了保時捷勒芒賽車的燈組樣式，車身側(cè)面的玻璃穹頂造型以及蝶翼門的設(shè)計向保時捷勒芒賽車致敬。

2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會上，日產(chǎn) Hyper Force 純電動概念車和日產(chǎn) Formula E Gen3 賽車迎來中國首秀，還有多款基于本地用戶需求開發(fā)的新能源概念車型也首次亮相。日產(chǎn)汽車借此展現(xiàn)全系電驅(qū)化車型，以及與中國領(lǐng)先 AI 公司的合作成果 ，帶來新的展臺設(shè)計和用戶體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）