布嘉迪威航和其他超級(jí)跑車相比有何優(yōu)勢(shì)

布嘉迪威航和其他超級(jí)跑車相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上，它搭載8.0L 16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1200Ps，最大扭矩1500N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。加速性能更是一絕，百公里加速僅需2.5秒，從靜止加速到300公里/小時(shí)僅需14.6秒，最高時(shí)速可達(dá)431公里 ，遠(yuǎn)超不少競(jìng)品。其8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)配四個(gè)渦輪增壓器，動(dòng)力輸出相當(dāng)驚人，雙離合器變速箱還能承受巨大扭矩，讓動(dòng)力傳遞更充分。

車身設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。采用全新的碳纖維織法，既減輕了車重，又優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。新式的NACA進(jìn)氣口預(yù)設(shè)降低了風(fēng)阻，擴(kuò)大的分離器和EB110 SS風(fēng)格的擋泥板通風(fēng)口，提供了更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。像Chiron 300+還優(yōu)化了車頭擾流部件等，車尾擴(kuò)散器提升了極速穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校，彎道最大橫向G值達(dá)到1.4，轉(zhuǎn)向和減震加強(qiáng)，高速穩(wěn)定性和平穩(wěn)的彎道性能出色。制動(dòng)系統(tǒng)冷卻效率高，采用碳陶瓷圓盤和鈦合金制動(dòng)盤，還有制動(dòng)輔助尾翼系統(tǒng)，能確保高速行駛時(shí)的安全。

在品牌檔次上，布嘉迪代表著頂級(jí)的汽車制造工藝和技術(shù)水平，品牌形象高端。相比法拉利，雖法拉利歷史悠久，但布嘉迪因車輛價(jià)格和性能更顯高端，且無百萬起步車型；與柯尼塞格難分高下。

從價(jià)格和性能的綜合表現(xiàn)來看，布嘉迪威航價(jià)格雖高昂，但其性能和品質(zhì)匹配這個(gè)價(jià)格，相比一些超級(jí)跑車，性能表現(xiàn)更為突出。而且作為大眾集團(tuán)旗下品牌，在舒適性和豪華性方面也比其他超跑出色。

在速度方面，布嘉迪威航的加速成績(jī)相當(dāng)耀眼，0-200km/h的加速時(shí)間僅需7.3秒，0-300km/h加速16.7秒，0-400km/h加速55.6秒 ，最高時(shí)速超400公里，優(yōu)于蘭博基尼大牛等眾多超跑。像Chiron Super Sport 300+更是創(chuàng)造了490.48km/h量產(chǎn)車極速記錄。

總之，布嘉迪威航在眾多超級(jí)跑車中優(yōu)勢(shì)顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）