路虎的性能在同級(jí)別車中處于什么水平

路虎的性能在同級(jí)別車中處于較高水平。

先看越野性能，發(fā)現(xiàn)系列是很好的例子，采用鋁制車身，有卓越全地形越野系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)5配備第二代全地形越野系統(tǒng)，扭矩能放大三倍，脫困能力強(qiáng)。空氣懸掛行程長(zhǎng)還能自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)一步提升越野性能。

動(dòng)力上，3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足且輸出線性，8AT變速箱換擋平順，為越野和公路行駛打基礎(chǔ)。

攬勝系列越野性能更是驚人，5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅5秒，最大馬力525HP，最大扭矩625N·m 。在標(biāo)準(zhǔn)模式等多種模式下，輪胎幾乎不打滑，能輕松越過(guò)障礙，與奔馳G級(jí)并列越野表現(xiàn)第一名。第二代全地形反饋系統(tǒng)讓越野新手也能駕馭，攬勝運(yùn)動(dòng)版成功挑戰(zhàn)天門(mén)山999級(jí)天梯，充分展現(xiàn)強(qiáng)大越野性能。

路虎發(fā)現(xiàn)者動(dòng)力搭載3.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力響應(yīng)出色。全系標(biāo)配空氣懸架，接近角、離去角、縱向通過(guò)角度在同級(jí)有優(yōu)勢(shì)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

攬勝4.4 V8 615PS SV尊榮創(chuàng)世加長(zhǎng)版4座，4.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)上乘，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.6S 。

攬勝安全配置齊全，諸多配置能帶來(lái)各種便利和安全保障。

攬勝極光車內(nèi)空間寬敞，軸距在同級(jí)中排31位，后排腿部空間不局促，屬中上等水平。天窗視野大，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中排18位，行李廂空間規(guī)整且擴(kuò)展性好。動(dòng)力方面，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在攬勝極光上動(dòng)力中規(guī)中矩，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.2S ，在25 - 40萬(wàn)SUV車型中排50位，主/被動(dòng)安全配置也齊全。

在實(shí)際駕駛中，奇瑞路虎在城市道路操控靈活、動(dòng)力響應(yīng)好，在高速公路動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)、行駛穩(wěn)定，越野時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)脫困能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，整體能滿足不同消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的需求。

總之，路虎憑借出色的全地形系統(tǒng)、強(qiáng)大動(dòng)力、優(yōu)秀四驅(qū)能力等，在同級(jí)別車性能方面處于領(lǐng)先地位，是越野領(lǐng)域佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）