不同類型汽車的扭矩標準是怎樣的？

不同類型汽車的扭矩標準因多種因素而不同。

家用轎車扭矩通常在150 - 300牛米之間，這個范圍能滿足日常駕駛加速需求，像達到150牛米以上，日常駕駛加速就基本夠用。國產中檔車扭矩多在200 - 350牛米，在這個區間車輛能有不錯動力表現。

跑車扭矩普遍較高，常見能達到四五百牛米，高扭矩讓跑車起步速度快，從0到最高車速所需時間短，能帶來強勁加速體驗。

越野車方面，國產的一般在180 - 300牛米，進口的會更高。扭矩越大爬坡度越大，能應對各種復雜路況。

除了這些常見車型，還有像邁巴赫Exelero這種轎車，在發動機2500轉時能達到最大扭矩1020牛米，屬于轎車中的高扭矩代表。

在判斷發動機技術和動力方面，一般來說在2000 - 4000轉/分的速度下能達到扭矩最高指標，說明發動機技術不錯，動力也好。因為扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩，在功率固定的情況下，扭矩和轉速成反比，轉速越大扭矩越小，轉速越小扭矩越大。

另外汽車上不同部件的螺絲也有不同扭矩標準。比如支座與車身螺栓13MM一般為25Nm ，支座與車身螺栓18MM通常是40Nm + 90度/50Nm ，支座與發動機支座螺栓18Mm為100Nm。對于汽車輪胎螺絲，小型車一般是70Nm ，中型車是90Nm ，中大型車為120Nm ，四驅車則是150Nm。不同車型的螺絲扭力標準不同，德系車使用的主要是119的螺桿，其扭矩大多為120 - 180Nm ，日系車使用的是121的螺桿，扭矩大多為100 - 120Nm。

總之汽車扭矩沒有絕對標準數值來衡量合適與否，要根據具體車型和用途來判斷。不同類型汽車扭矩標準不同，都是為了讓車輛在各自領域發揮最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）