購買保時捷混動的保養(yǎng)成本高嗎

購買保時捷混動的保養(yǎng)成本不算高。

以Cayenne E-Hybrid 2021款為例，指導價86.8萬，首次保養(yǎng)在1萬公里或12個月，之后每1萬公里或12個月保養(yǎng)一次。3年6萬公里保養(yǎng)總花費預估19950元，年均6650元，月均554元。

不過不同地區(qū)和門店實際花費有差異，部分項目經(jīng)檢查無需更換還能省錢。

保險方面，首年費用預估12533元，后期不出險，后兩年按7折計算，三年累計30079元，年均10026元，月均836 元。

燃油費用上，若百公里平均油耗5L，每年行駛2萬公里，三年燃油花費26220元，年均8740元，月均728元。

綜合算下來，3年跑6萬公里，燃油、保險、保養(yǎng)費用合計76249元，年均25416元，月均2118元。對于一款指導價86.8萬的豪華SUV來說，有一定養(yǎng)車成本優(yōu)勢，而且燃油費用占比不再最高。

再看2011款保時捷918 Spyder混動，14萬公里保養(yǎng)，機油機濾保養(yǎng)約3100元，清洗空調(diào)系統(tǒng)約500元，更換后片約2738元等，具體以商家結(jié)算為準。

另外，雖然保時捷混動車型電池可能比汽油版保養(yǎng)更貴，但廠家通常提供較長質(zhì)保期，如5年或6年的電池保修，能確保車主經(jīng)濟負擔在可接受范圍。

總體而言，購買保時捷混動不必過于擔心保養(yǎng)成本高的問題，其在保養(yǎng)、保險、燃油等綜合費用上，對于豪華車來說有一定優(yōu)勢，而且能給車主帶來出色的駕駛體驗和獨特的車輛外觀設(shè)計感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）