華晨金杯閣瑞斯的操控性好不好

華晨金杯閣瑞斯操控性很不錯。

閣瑞斯動力系統強勁，搭載頂置雙凸輪軸的2.4升豐田4RB1發動機，不管是載重還是爬坡，都能輕松應對，動力充沛，讓操控更有底氣。比如拉上滿滿一車貨物或者在山區爬坡，都不會覺得動力不足。

底盤設計也十分出色，前懸架是國際流行的雙橫臂扭桿式獨立懸架，后懸架為先進的托臂式螺旋簧獨立懸架，這使得底盤扎實。在濕滑路面行駛時，能穩定控制車身，避免側滑，極大提升行車安全性，讓操控更穩定。

閣瑞斯在變速箱、底盤、方向盤等關鍵部位都進行了優化調校。打轉向精準，想往哪轉就能精準到達，讓駕駛更隨心；油門和剎車性能良好，沒有明顯頓挫感，駕駛過程平順流暢；通過性強，各種路況都能應對，無論是坑洼的鄉村小道，還是積水的城市路段，都能順利通過。

閣瑞斯方向很輕，油門離合剎車踏板也不重，開起來不累人，長時間駕駛也不會感到疲憊，操控輕松。而且座椅柔軟舒適，就算開一整天也不會腰酸背痛胳膊疼，讓駕駛過程愜意。

很多車主反饋，閣瑞斯操控起來穩定靈活。雖然科技配置不多，但常用的操控功能實用。方向盤手感舒適，握起來很舒服，操控體驗佳；底盤和檔位表現優秀，駕駛時能明顯感覺到底盤的扎實和檔位的順暢。

總之，閣瑞斯的操控性能滿足大多數用戶的需求，能給駕駛者帶來良好的操控體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）