發動機為什么會發抖并熄火

發動機發抖并熄火原因不少。

積炭問題會影響發動機正常工作，活塞環槽內積炭使活塞環失去彈性拉缸，影響噴油嘴噴油量均衡；火花塞積炭過多會漏電無法正常工作；氣門及其座圈、導管和氣門桿積炭結膠，氣門關閉不嚴，發動機難啟動、工作無力。

節氣門過臟，導致關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，發動機怠速過高，車輛啟動時抖動厲害。噴油嘴積炭過多，影響噴油量，造成發動機抖動。

引擎腳老化，作為發動機避震系統，出問題會造成怠速抖動，夏天啟動車載空調時更明顯。

供油系統故障，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等導致燃油供應不暢。傳感器故障、節氣門故障、進氣系統故障等也可能引發。

要解決發動機發抖并熄火問題，先檢查節氣門和噴油嘴，過臟或積炭多就及時清洗。清洗后不再抖動說明是節氣門臟，若還抖可能是節氣門總成損壞需更換。

定期清洗節氣門，注意清洗深度，別過度清洗影響密封性，確保正常工作，調節進氣量，保證發動機工作效率?；鸹ㄈ鰡栴}要定期更換。

對于引擎腳老化問題，開啟電器系統特別是夏天啟動車載空調時發動機抖動明顯且怠速狀態下的抖動不隨車載空調運轉而下降，很可能是引擎腳老化，需要更換新的。

平時要注意保養，定期更換機油、機濾、空濾等，保持發動機清潔，注意駕駛習慣。如果問題較為嚴重，建議前往 4S 店進行檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）