為什么打方向時會有異響

打方向時會有異響，原因有不少。

轉向橫拉桿球頭老化、有曠量會導致異響，這種情況得更換轉向橫拉桿球頭，之后還要做四輪定位。

方向機防塵套漏油也會產生異響，可更換防塵套或者重新打黃油解決。

轉向機故障也可能引發異響，比如轉向機配合齒輪間隙過大，那就需要更換轉向機。

助力皮帶松緊度不當或老化同樣會讓打方向時有異響，調整皮帶松緊度或者更換皮帶就行。

倒車打方向盤有吱吱異響，原因和上述類似，也是轉向橫拉桿球頭、方向機防塵套、轉向機、助力皮帶這些方面的問題，解決辦法也是對應的更換、調整等操作。

中速行駛尤其是在不平路面，一打方向就有‘咔咔’聲或其他周期性異響，方向盤還不正常震動，得詳細檢查方向傳動裝置動平衡、傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否磨損，各零部位有沒有擰緊。

還有其他一些可能的原因。

轉向燈回位會發出聲音，如果打方向同時開了轉向燈，這聲音可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的，確認一下即可。

方向柱防塵套缺少潤滑，會產生摩擦聲，異響從方向盤下方傳來時，就該檢查它。

方向盤里的氣囊游絲干涉，會讓異響從方向盤內部傳出，這種情況多數要處理氣囊游絲。

車外傳來的異響，可能是減震器的平面軸承缺油，若不是，就檢查平衡桿膠是否松動或損壞。

半軸球籠磨損也會導致異響，拆檢左右內球籠內壁，有磨損并產生凹坑就是這種問題。

輪胎問題也可能引發打方向異響，像輪胎磨損、氣壓不足或不平衡等，要定期檢查輪胎，保持合適氣壓，確保磨損均勻，必要時進行輪胎平衡或更換新輪胎。

制動系統故障也可能導致異響，比如制動片磨損或制動盤變形，要定期檢查制動系統，及時更換或修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）