未來(lái)車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)這四個(gè)險(xiǎn)就夠了的觀點(diǎn)會(huì)改變嗎

未來(lái)車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)這四個(gè)險(xiǎn)就夠了的觀點(diǎn)可能會(huì)改變。

先說(shuō)目前常說(shuō)的四個(gè)險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)和醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是法律強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的，上路車(chē)輛都得有。它能在撞人后先進(jìn)行賠付，對(duì)對(duì)方車(chē)輛損壞、人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失都能賠，但賠付額度有限，像財(cái)產(chǎn)損失最多賠2000元，醫(yī)療費(fèi)用最高1.8萬(wàn)元 ，嚴(yán)重事故時(shí)這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只是起到基礎(chǔ)保障作用。

第三者責(zé)任險(xiǎn)是賠給別人的，當(dāng)撞了豪車(chē)或造成嚴(yán)重人身傷害，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不足時(shí)，它就發(fā)揮作用了，而且賠付額度可以自己選擇，建議選高額度，這樣遇到大事故也不怕。

車(chē)損險(xiǎn)現(xiàn)在很劃算也很人性化，車(chē)輛意外受損，有交警證明，保險(xiǎn)公司就全額賠償，不管是新手還是老司機(jī)都能得到很好的保障。

醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)，能對(duì)醫(yī)保外的醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)充賠付，減少車(chē)主在事故中的經(jīng)濟(jì)壓力。

不過(guò)未來(lái)這個(gè)觀點(diǎn)可能改變。隨著社會(huì)發(fā)展，新的風(fēng)險(xiǎn)不斷出現(xiàn)。比如自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸普及，車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故的責(zé)任認(rèn)定和保險(xiǎn)賠付與傳統(tǒng)駕駛不同，這可能需要新的險(xiǎn)種來(lái)保障。

而且，車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)也在不斷變革。車(chē)險(xiǎn)改革后車(chē)主選擇更豐富，保險(xiǎn)公司為了競(jìng)爭(zhēng)會(huì)不斷推出新的險(xiǎn)種組合和個(gè)性化方案。像現(xiàn)在的“二次綜改”擴(kuò)大了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司定價(jià)自主權(quán)，對(duì)不同客戶(hù)和車(chē)輛給出不同折扣或加價(jià)，未來(lái)或許會(huì)針對(duì)不同駕駛習(xí)慣、不同使用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)更多有針對(duì)性的險(xiǎn)種。

同時(shí)，未來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)朝智能化、個(gè)性化發(fā)展，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析和人工智能了解客戶(hù)需求，提供精準(zhǔn)服務(wù)。一些小眾但實(shí)用的險(xiǎn)種可能出現(xiàn)，滿(mǎn)足車(chē)主特定需求，所以未來(lái)“買(mǎi)這四個(gè)險(xiǎn)就夠了”的觀點(diǎn)可能不再適用，車(chē)主得根據(jù)新情況和自身需求靈活調(diào)整保險(xiǎn)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）