洪澇后的泡水車是否會被拆解用于零部件

洪澇后的泡水車部分會被拆解用于零部件。

車輛泡水后，保險公司會依據受損情況處理。若車輛淹到儀表盤位置，受損嚴重，保險公司通常做全損處理并回收車輛。回收后，損壞不嚴重且有維修價值的，會賣給第三方修復；淹得厲害、修復價值不大的就會被拆解，像輪胎、輪轂、三元催化器、發動機和變速箱等可用零部件會被拆下來，經重新加工后作為拆車件賣給需要換零部件的車主。

并非所有泡水車都走向拆解零部件這一步。殘值低、車舊或者維修難度極大的泡水車，基本會流向報廢。在一些情況下，保險公司還會把泡水車打包拍賣。也就是說，洪澇后泡水車的去向由車輛受損程度和維修價值決定。

暴雨后，水淹車一般流入兩個渠道，完全報廢的會被拍去拆解成零件，車況較好的維修翻新后進入二手車市場。在鄭州和元通這樣的拍賣會上，車子損傷情況透明，價格也實惠。

汽修廠在水災受損車輛處理中作用重大。他們不僅維修受損車輛，還常收購泡水車。收購后會詳細檢測評估，有修復價值的就進行維修整備，還會全面清洗消毒。此外，汽修廠也會把泡水車用于拆解回收，而且收購泡水車對推動二手車市場發展有幫助。

車輛遭遇水浸后，保險公司一般會介入評估損失。投了相應保險的車主，保險公司會派定損員勘查車輛，判斷受損程度。若判定為全損，保險公司按合同賠償，車輛由保險公司回收，通常會被拖到專門拆解廠。拆解廠將車輛拆解，把有價值的零部件分類回收。

泡水車損壞程度不同，去向也不同。損壞不嚴重的經修復后可能被私人購買重新使用；修復后也可能進入二手車市場銷售；嚴重損壞無法修復的，車主可能選擇報廢交給專業報廢處理公司，這些公司會負責拆解并妥善處理，避免污染環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）