火花塞中心電極的形狀怎樣影響點火效果？

火花塞中心電極的形狀對點火效果影響大。

較細的中心電極更容易跳火，因為細電極需要的擊穿電壓更低，能在較低電壓下形成火花，讓點火更輕松，使混合氣能及時被點燃，提升點火效率。像中心電極直徑小的銥金火花塞，就能制作出點火性高、更易跳火的產品，可提高汽車加速性能，還能省油并減少廢氣排放。

形狀方正有棱有角的新電極，剛使用時點火效果好，跳火功能佳。但隨著使用，因跳火會出現損耗，電極會逐漸變圓。一旦變圓，跳火功能就會變差，導致點火能量分散，點火效果不如之前，影響混合氣的燃燒質量。

電極越尖放電能力越強，尖銳的電極能使電荷更集中，在較低電壓下就能產生放電現象，大大提高了點火的可靠性，讓點火過程更穩定、高效，確保發動機內的混合氣都能被充分點燃，提升發動機的動力輸出。

另外從火花塞整體設計角度，中心電極形狀設計還需結合熱值考慮。高熱值的中心電極溫度不易上升，適用于高速高壓縮比的大功率發動機，這種發動機工作時溫度高，高熱值中心電極能穩定工作，其形狀設計配合發動機工況，能保證良好點火效果。低熱值中心電極溫度容易上升，適用于低速低壓縮比的小功率發動機，合適的中心電極形狀有助于在這種發動機中實現精準、高效點火。

總之，合適的中心電極形狀能確保火花塞在各種工況下都有良好的點火效果，提升發動機的整體性能，讓車輛駕駛起來更順暢、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）