四輪定位前四后八與普通車輛有何區(qū)別

四輪定位前四后八與普通車輛在多方面有區(qū)別。

底盤結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)上，前四后八車輛通常載重較大，這使得它底盤更復(fù)雜，懸掛系統(tǒng)也和普通車輛不一樣 。因?yàn)橐休d大重量，對(duì)穩(wěn)定性要求高，所以后輪定位參數(shù)對(duì)前四后八車輛可能更為關(guān)鍵。普通車輛相對(duì)底盤沒(méi)那么復(fù)雜，后輪定位參數(shù)重要性也沒(méi)這么突出。

調(diào)整難度方面，前四后八車輛車身龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整四輪定位的操作難度更大，需要更專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)。普通車輛四輪定位調(diào)整相對(duì)簡(jiǎn)單很多。

四輪定位的作用上，前四后八車輛長(zhǎng)期重載，更注重通過(guò)精準(zhǔn)四輪定位來(lái)減少輪胎磨損、保證行駛穩(wěn)定性和操控性。普通車輛同樣需要四輪定位保證行駛性能，但重點(diǎn)不太一樣，普通車更多可能是滿足日常正常駕駛需求。

定位數(shù)據(jù)方面，前四后八車輛和普通車輛差別明顯，畢竟載重和用途不同。前四后八車輛的數(shù)據(jù)是根據(jù)其大載重、特殊用途設(shè)計(jì)的，普通車輛則根據(jù)日常使用場(chǎng)景設(shè)定。

此外，前四后八車輛在直線行駛時(shí)方向盤不正、行駛中方向盤振動(dòng)或發(fā)抖、轉(zhuǎn)向時(shí)不能自動(dòng)歸位、行駛中左右偏向、車身顛簸不穩(wěn)定、輪胎呈單面或不規(guī)則磨損、碰撞事故維修后、更換新的懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后，都需要進(jìn)行四輪定位。普通車輛一般在出現(xiàn)類似影響駕駛體驗(yàn)和輪胎狀況等問(wèn)題時(shí)進(jìn)行四輪定位，但前四后八由于工況更復(fù)雜，出現(xiàn)問(wèn)題概率更高，對(duì)四輪定位要求更嚴(yán)格。

總之了解這些區(qū)別，能更好地對(duì)不同車輛進(jìn)行四輪定位維護(hù)，保障車輛良好性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）