發動機故障燈亮了自己能檢測出問題嗎

發動機故障燈亮了自己能檢測出問題。

先回想故障燈亮起時間，是啟動車輛時還是行駛過程中亮起，這能為判斷故障提供方向。

多數汽車有自診斷模式，可獲取故障碼來了解具體問題。比如有些車通過特定操作進入診斷模式，讀取故障碼就能初步判斷故障范圍。

仔細檢查發動機系統和部件。觀察發動機是否抖動，若抖動明顯，可能是火花塞或點火線圈損壞導致缺缸。

檢查燃油系統，看燃油是否充足、燃油濾清器是否堵塞；點火系統方面，檢查火花塞是否有積碳、點火線圈是否工作正常；排氣系統查看是否有堵塞等情況。

燃燒狀態差會使故障燈亮，氧傳感器監測燃燒情況，有問題就會觸發故障燈。積碳過多也會導致燈亮，比如進氣道積碳、氣缸積碳等。

火花塞或點火線圈損壞很常見，車輛出現無力、抖動明顯，可能就是這個原因。若遇到這種情況，建議低車速高轉速開到維修廠檢查。

故障燈亮但車輛無明顯異常，可能是傳感器故障，可暫時繼續駕駛，但要盡快到汽修店排除。要是車輛有明顯異常，如動力不足、抖動嚴重，可能是零部件損壞，應立即前往維修店修理。

針對發動機故障燈亮黃，有自檢方法。連續三次啟動并熄火，或者拔掉發動機蓄電池的負極30秒后再接上，然后啟動車輛，看故障燈是否還亮。不過通常無法手動消除，得去專業修理店或4S店用故障檢測儀診斷和排除故障。

自己檢查時，先看發動機油液位夠不夠，再查發動機冷卻液，接著檢查發動機皮帶，然后瞅瞅電池電壓。

起步時汽油霧化不夠，冷起動時燃燒差，5到10秒內亮正常，長時間亮可能有氣缸積碳。火花塞或點火線圈故障會有異常抖動、加速不良，要檢查更換。

燃油質量差燃燒不充分也會亮燈，換優質油。發動機積碳多會堵塞進氣道、引起爆震，要檢查清洗。

若自行診斷不出問題，那就找專業人士檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）