1萬左右的電動四輪車保養費用高嗎

1萬左右的電動四輪車保養費用不高。保養周期大多為一年或兩萬公里，一次常規保養費用大概500元左右 ，要是包含工時費約1000元。

易損件方面，像輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等，一年算下來約2000元。輪胎通常在行駛4到5萬公里后需更換，剎車片在行駛10萬公里左右更換 。

電費上，按商業充電樁一度電0.6元、一度電跑五公里算，一年跑2萬公里，電費1200元左右，月均100元 。而且電動車無需更換機油、三濾、火花塞等部件，相比燃油車能省不少錢。

保養項目不少。要檢查燈光，像轉向燈、大燈、尾燈等，確保其正常工作；檢查空調濾芯，灰塵多了就及時更換；檢查剎車和輪胎，查看胎壓是否正常、輪胎磨損情況，不足或磨損嚴重就得及時處理；檢查底盤，用工具扳手查看螺絲有無松動，膠套有無老化或開裂。

在一些特定保養項目上，玻璃水快用完前要及時添加；剎車油每隔4年左右更換一次，齒輪油每隔3年或行駛6萬公里時更換；電池冷卻液和電機冷卻液每隔4年或行駛10萬公里時更換。保養時，必須注意檢查電池組，通過數據線將車輛與電腦相連，了解電池的電壓、電量和溫度等信息 。

保養周期因車型而異，純電車型首保在3000到5000公里左右，之后普遍保持在10000公里左右；插混車型首保在3000到5000公里左右，后續保養周期在5000到7500公里左右 。純電車型小保養價格在500元左右，大保養價格一般不超過千元；插混車型小保養費用平均1000到1500元，大保養費用約為3000元。

隨著電池技術革新，動力電池價格以每年20%速度下降，換電池成本會更低。所以總體來說，1萬左右的電動四輪車保養費用經濟實惠，是性價比不錯的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）