哪些車型容易出現風扇轉速高的情況

沃爾沃XC60容易出現風扇轉速高的情況。

防凍液不足會使循環冷卻系統冷卻不足，風扇為給發動機散熱長期高轉。解決辦法是添加冷卻液，檢查水管接頭是否漏水、缸體表面有無沙眼漏液。

節溫器故障致使發動機溫度高，電子風扇控制模塊會啟動風扇長期高轉散熱，可去4S店更換節溫器。

風扇電子模塊故障也會這樣，需進行更換。

寶來風扇轉動時怠速會升高。

因為小車水溫高風扇開始工作，風扇是電力驅動，發動機帶動發動機所以怠速會高。

漢蘭達電子風扇怠速時高是正常的。

電子風扇轉動時發動機負荷高，轉速自然提高，電子風扇由恒溫器控制。

DS 6若風扇常轉且急速高。

可能是風扇電機受損或電路故障，需要對風扇維修或更換電機。

也可能是風扇過濾網堵塞或葉片損壞，導致風扇無法正常工作。

保時捷718熄火之后風扇轉。

這是電子風扇在工作，讓發動機、渦輪等零件快速散熱，一般3分鐘左右快的就停轉，慢的10分鐘左右停轉。

比亞迪混合動力車熱車后半小時左右風扇高速運轉。

故障原因可能是動力電池、發動機、中冷器、空調壓力溫度、驅動電機控制器、驅動電機溫度過高。

可通過數據流分析，鎖定故障，比如曾有案例鎖定在空調壓力開關上面，更換后排除故障。

全新一代比亞迪宋EV上OK電，散熱風扇就常轉。

原因可能是主控制器、無極風扇總成、其它線路、動力電池溫度異常故障。

維修時通過檢測相關數據和模塊排查故障。

寶馬5系風扇頻繁高速運轉。

可能是發動機溫度過高，要檢查冷卻系統，包括水泵、散熱器和冷卻液是否充足。

也可能是風扇散熱不良，需檢查風扇是否正常工作，必要時更換。

還可能是風扇控制系統部件故障，像傳感器、模塊故障等。

奧迪A4L開空調時電子風扇高轉速且車身共振。

可能是發動機支架問題，導致車輛運轉不穩定。

電子風扇異常高速旋轉，可能是內部積塵或機械故障，需要檢查清理或修理。

車身共振由多個因素共同作用導致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）