冬季和夏季防凍液更換周期有差別嗎

冬季和夏季防凍液更換周期有差別。不過差別不算大，到了更換周期就該換，不區分冬夏。

不同車型的防凍液更換周期差別較大。有些車型行駛幾萬公里就需要更換，有些車型能跑到20萬公里都不用換，甚至個別車型不用換只需做年檢就行。

從車輛使用情況來看，長時間運行的車輛，像出租車，要是用的優質防凍液，一般一年換一次。行駛時間短的車，可以每兩年或者每3萬公里換一次。

按年限來說，普通防凍液大概4年左右更換，長效防凍液則在5年左右更換。但這不是絕對標準，還得考慮車輛使用頻率和行駛環境。要是用車條件好，開車也溫柔仔細，更換周期可以適當延長。要是用車條件惡劣，經常堵車、暴力駕駛，車輛還經常滿載，那就得縮短更換周期。

從防凍液類型講，普通防凍液建議三年或者六萬公里換一次，長效防凍液建議五年或者十萬公里換一次。具體的更換周期最好參考本車的保養手冊。

還可以通過觀察防凍液的顏色來判斷是否需要更換，要是變黑或者褪色了，那就得換。平常要多注意對防凍液進行檢測和觀察，通過觀察水位判斷是否充足，用冰點測試儀檢測品質有無問題。

另外，汽車防凍液更換季節沒有嚴格規定，其主要功能不只是冬季防凍和夏季防沸，還有防腐、防銹、潤滑等作用。即便到了更換周期，夏天到了，拖到冬天換也沒問題。要是夏季遇到水溫過高問題，且剛好到了更換周期，夏季更換也可行。

更換防凍液時要注意，盡量用同一品牌且在有效期內的產品。先放凈舊防凍液，徹底清洗散熱系統后再加入新防凍液。并且更換或添加時建議選同一品牌同一型號，不同品牌混合使用，多種添加劑可能發生化學反應失效，從而損害車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）