極氪001買四驅和后驅哪個更節能？

極氪001買四驅和后驅哪個更節能，得看具體情況。

WE版100kWh后驅版比較節能，它搭載100kWh麒麟電池，CLTC續航里程達750公里，單電機設計讓能耗比較低。

而WE版95kWh四驅版配備580千瓦雙電機，動力強勁但能耗相對高些，CLTC續航里程675公里。ME版100kWh四驅版和YOU版100kWh四驅版同樣搭載100kWh麒麟電池和580千瓦雙電機。

所以綜合來說，要是追求極致省電，選WE版100kWh后驅版。不過節能效果還受多種因素影響。

駕駛習慣方面，平穩加速、減少急剎車、合理控制車速能降低能耗。路況也很關鍵，暢通道路比擁堵路段省電。環境溫度適宜時電池性能好更省電。

四驅也有節能優勢，駕駛感更好，動力強操控爽，加速時動力響應好，在一些情況下可能更省電。安全方面能應對更多復雜路況。四驅還有更多駕駛模式適應多種場景，轉向手感體驗豐富。

極氪001新款有兩款入門版車型，售價26.9萬，舒適性配置相同，驅動形式有區別。

如果沒有激烈駕駛需求，對加速沒要求，在北方且對續航要求高，選WE版100kWh后驅車型，冬季表現好。要是對四驅有剛需、對加速有要求，在市區駕駛且不在極寒地區，選WE版95kWh四驅版。

后驅版在日常使用中電耗相對高。行駛穩定性上，正常天氣后驅版較穩，特殊天氣和路況后輪容易不穩，四驅版更穩定。

續航和電池方面，不常長途出行，大電池價值體現不明顯，充電方便也不用太糾結電池大小，后驅版長續航日常使用中剩余電池容量價值有限。

另外極氪001還有多種節能模式。

自然風模式下，關閉空調的A/C按鈕，開啟外循環，同時打開自動座椅通風，幾乎不增加電耗。

非自動空調模式，關閉空調的AUTO按鈕，按需調節溫度、風量等，夜間或溫度適宜時將溫度設置為21度，風量設置為1至4檔，并開啟座椅通風，電耗不高還舒適。

經濟模式下，車輛優先使用后驅模式減少能耗。舒適模式下，四驅系統根據路況自動切換，普通路段單電機驅動更省電，特殊路況智能切換四驅模式。車機空調界面開啟ECO按鈕，空調系統自動調整風量節能。

最終選四驅還是后驅，得結合個人駕駛習慣和實際用車場景決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）