未來電動汽車續航有望達到多少公里

未來電動汽車續航有望大幅提升，甚至達到1000公里以上。這一樂觀前景主要得益于電池技術的不斷創新突破。

寧德時代的第3代無模組電池包麒麟電池，能量密度可達255Wh/kg，助力續航里程實現1000公里。在固態電池領域，眾多車企和科研團隊都取得了顯著進展。

奇瑞汽車目標到2026年實現裝車，屆時整車純電續航里程有望突破1500km。比亞迪全固態電池計劃于2027年小批量搭載于高端車型，2030年進入市場推廣期。長安汽車計劃到2027年實現裝車驗證，2030年逐漸進入量產裝車階段。上汽集團2026年全固態電池將實現量產，2027年裝車；廣汽集團也計劃2026年上車。

梅賽德斯-奔馳與美國電池初創公司合作開發的Solstice全固態電池能量密度可達450 Wh/kg，可使新車續航里程增加80%，超過600英里。我國太藍新能源成功研發出車規級單體容量120Ah、實測能量密度高達720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態鋰金屬電池，未來量產并普及后，新能源汽車的續航里程能輕松達到1000至2000公里。

全國人大代表、南開大學副校長、中國科學院院士陳軍團隊研發的固態電池，目前已經達到了每公斤400瓦時的水平，預計在未來1至2年內將達到600瓦時每公斤，屆時電動汽車充一次電能夠行駛超過1000公里，并且在快速充電、低溫性能和安全性能方面都有顯著提升。

從行業發展趨勢來看，預計在未來幾年內，純電動汽車的續航里程將普遍突破800公里，甚至達到1000公里以上。這將大大緩解消費者的續航焦慮，讓電動汽車的使用更加便捷和高效。隨著電池技術的持續進步，電動汽車續航達到更高的里程數值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）