先進的變速箱結構具備哪些特點

先進的變速箱結構具備不少特點。

CVT無級變速箱，最大亮點就是換擋平順毫無頓挫感。依靠連續變化的傳動比，能帶來平滑的動力輸出，還能依照駕駛需求自由設定擋位，極大提升駕駛舒適性。比如一些日系車使用CVT變速箱，在城市道路正常駕駛時，那種流暢的動力輸出讓人感覺很愜意。

液壓控制部分更新也是先進變速箱結構特點之一。優化后變得更簡單、更直接，既能滿足換擋響應，又能體現舒適品質。這使得換擋操作的執行更加迅速且精準，帶來更好的駕駛感受。

電子控制部分更加體現人性化要求。能更好地理解駕駛者意圖，根據不同駕駛場景和習慣做出合適調整。比如一些高端車型的變速箱，電子控制系統可以根據駕駛者踩油門的力度、頻率等，快速且精準地選擇合適擋位，提供流暢駕駛體驗。

紅旗H9的采埃孚8AT變速箱，其結構就很先進。液力變矩器作為發動機與變速箱的柔性連接裝置，有效緩沖沖擊，讓換擋過程無比平穩。行星齒輪組通過不同大小齒輪配合改變傳動比，實現擋位切換。離合器和制動器控制行星齒輪組工作狀態，達成精準換擋。而且這款變速箱換擋速度快，能迅速響應駕駛員操作，擋位齒比設計合理，讓發動機在不同車速和負載下都處于最佳工作狀態，提高燃油經濟性，可靠性還高，能承受大扭矩輸出，適應各種復雜駕駛工況。

馬自達變速箱采用高效率齒輪傳動設計，換擋速度快且動力傳遞損失小。還具備智能學習功能，能根據駕駛者習慣和路況自動調整換擋時機，達到最佳駕駛效果。其創馳藍天6速自動變速箱部分組件與愛信合作，結構簡單傳動效率高，采用的扁平式液力變矩器，內部有三排行星排、三個制動器及一套制動液壓系統，能很好地控制變速箱體積，不占多余空間。

總之，這些先進的變速箱結構特點，為駕駛者帶來舒適駕駛體驗的同時，也提升了車輛整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）