二手捷達柴油車有哪些常見故障？

二手捷達柴油車常見故障及解決辦法如下：

發動機容易熄火，原因可能是駕駛技術、發動機本身或油路問題，可調整怠速，檢查汽油泵看燃油系統壓力是否過低。

發動機故障燈亮黃燈，或許是傳感器壞了或保養沒做好，解決辦法是更換傳感器、定期保養、更換機油燃油、修復或更換相關部件、更換濾芯等。

變速箱方面，會出現掛不上擋、自動脫擋、亂擋等情況，手動擋變速箱撥叉松動或變形、變速軸上的定位槽與定位銷磨損可能是原因，需檢查并維修相關部件。

使用中噪音大也較常見，還有發動機及變速箱漏油，部件質量、溫度、螺絲等都可能是原因，要檢查具體漏油部位并維修。

06年柴油捷達怠速電腦顯示920、空擋共振及噪音明顯但掛擋行駛正常，可能是發動機部件故障，需進一步檢查維修發動機部件。

冒黑煙，可能是油量數據、發動機、火花塞部件不正常，先檢查這些部件，有問題維修或更換。

故障碼“P0420”，也許是催化轉換器效率不夠，要查看催化器、排氣管、氧傳感器等部件是否正常；“P0300”可能是發動機點火異常，需檢查火花塞、點火線圈、高壓線等。

冷卻液液位不正常要及時檢查處理。

柴油捷達加速無力和聳車，可能是三元催化器堵塞，檢測數據流、中斷廢氣再循環、拆解排氣系統后，確定問題就更換新的三元催化器。

打不著火，可能是燃油供給、點火系統、電池、燃油濾清器堵塞等問題，要及時找專業人員檢修。

怠速抖動、急加速回火，因空氣流量計電阻積塵使溫度變化減慢，ECU確定的噴油量減小空燃比過低，用化油器清洗劑清除積塵可解決。

空調方面，捷達CL開空調時空調箱內震動且響聲大，是制冷劑通過膨脹閥后的四根管子距離太近震動相碰，將管子分開即可。

發動機燒機油，常因長期使用假冒空濾器濾芯和機油濾清器濾芯，使吸入氣缸的空氣中有灰塵和雜質加劇磨損造成拉缸，要用原裝備件定期保養。

氣門室蓋墊老化會滲油，更換滲油的密封墊并涂專用密封膠就行。

下擺臂球頭松曠，在行駛4至6萬公里左右出現，顛簸路面方向盤有“咯噔”異響聲，及時更換可避免影響駕駛安全。

空氣流量計故障，吸入空氣中的微塵顆粒粘堵甚至撞斷熱膜，車輛會加速無力、冒黑煙，保持空氣濾清器清潔，定期清洗空氣流量計能解決。

變速箱方面，捷達AT轎車自變箱可能進入應急運行狀態，掛上D擋位只能以三擋行駛，可能是自變箱油底殼內印刷線束故障，檢查并更換故障部件就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）