不同變速器型式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

手動變速箱

結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，維護(hù)費(fèi)用少，可靠性高。傳動效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，換擋反應(yīng)快。能給駕駛員帶來更多駕駛樂趣，降擋加速超車更帶勁，可操作性強(qiáng)。在賽車領(lǐng)域和部分消費(fèi)群體、高端跑車中仍廣泛應(yīng)用。

AT液力自動變速器

連接平穩(wěn)，操作容易，舒適性高。

AMT電控機(jī)械自動變速箱

動力強(qiáng)，操作便捷，安全性高，生產(chǎn)維護(hù)成本低。

CVT無級變速箱

關(guān)鍵部件由皮帶輪和金屬帶組成，通過改變輪盤距離改變金屬帶與皮帶輪接觸直徑實(shí)現(xiàn)變速。換擋平順，機(jī)械效率和省油性優(yōu)于普通自動擋變速箱，減少換擋停頓感，動力輸出不一定中斷，使用順暢。

DSG直接換擋變速器

動力性好，換擋快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，傳動效率高，操作便捷。

E-CVT

用于豐田混合動力系統(tǒng)，使用行星輪系，結(jié)構(gòu)簡單，傳遞動力效率高。

從不同維度比較

性能優(yōu)勢方面DSG>MT>AT(AMT)>CVT；酣暢性CVT>DSG>AT(AMT)>MT；經(jīng)濟(jì)性MT>CVT>DSG>AT(AMT)；駕駛樂趣MT>DSG>AT(AMT)>CVT；保護(hù)養(yǎng)護(hù)MT>AT(AMT)>CVT>DSG 。

6擋手動變速器

在高速巡航時，多一個擋位能讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低區(qū)間，利于省油。在城市日常行駛時，變速齒比更密，換擋沖擊更小。駕駛技術(shù)好的情況下，加速、超車比自動變速車快且省油，乘坐體驗(yàn)更舒適。

總之，每種變速器型式都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，可根據(jù)個人需求和駕駛偏好來選擇適合的變速器 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）