電動汽車保養的周期一般是多久

電動汽車保養周期因車型和使用情況有所不同。

首保階段，多數車型為6個月或3000 - 8000公里 ，有些車型能達到10000公里或1年，像特斯拉Model系列保養周期可延長到20000公里或1年。后續保養，多數車型一般是10000公里或1年進行一次。

具體到不同保養項目也有各自周期。

電機方面，要檢查潤滑情況，一般行駛6萬公里左右更換；電池建議每行駛1萬公里或1年檢查一次，確保電池模塊沖放電參數正常。剎車盤通常在行駛10萬公里左右更換；雨刷片每年過冬時更換；減震器行駛6萬公里后更換；防凍液用來冷卻電機，建議每兩年更換一次；空調濾清器每行駛1萬公里或1年更換；剎車片3 - 5年酌情更換，若有細微裂痕或磨損嚴重需提前更換；輪胎行駛5 - 8萬公里后更換，要是出現露線或鼓包等情況應及時更換；蓄電池3 - 5年根據情況更換；液冷油液部分2 - 4年更換；剎車油每兩年更換一次。

對于混動汽車，保養項目更多。

半合成機油行駛8000 - 10000公里后更換，合成機油行駛10000 - 12000公里后更換；汽濾行駛1萬公里左右更換；火花塞每2 - 4年或2 - 4萬公里更換；節氣門清洗每行駛4萬公里左右進行；正時鏈條行駛15 - 20萬公里后更換；正時皮帶行駛8萬公里左右更換。

日常使用中，要養成良好習慣輔助保養。

避免大電流放電，像急加速、起步、爬坡等操作會影響電池。電池充電時，溫度超65℃或充電時間超8小時，應暫停充電。不要長時間虧電行駛或停放，閑置車輛建議每月充電一次。每兩周或一個月檢查一次輪胎氣壓，防止車輛暴曬影響電池性能。定期檢查車輛，若發現續航里程短期內大幅下跌，可能是電池組故障，要及時檢修。

這樣按周期保養和做好日常維護，能讓電動汽車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）