福田皮卡征服者的操控性怎么樣

福田皮卡征服者操控性很棒。

它在底盤(pán)設(shè)計(jì)上有獨(dú)到之處，征服者5采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)讓離地間隙更高，操控性也更好。用戶(hù)還能根據(jù)不同配置需求，選擇前置后驅(qū)或前置四驅(qū)兩種底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以此滿(mǎn)足不同用車(chē)場(chǎng)景，不同的驅(qū)動(dòng)方式能適應(yīng)多樣路況，提升操控的靈活性。

福田征服者柴油8AT匹配博格華納適時(shí)四驅(qū)+伊頓差速鎖，這一組合讓整車(chē)總體操控性能更佳，越野性能也更強(qiáng)。在具備高動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)上，還能帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)，不管是日常駕駛還是越野探險(xiǎn)，都能應(yīng)對(duì)自如。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，征服者5搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自歐康，最大功率163馬力，峰值扭矩390牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8AT。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出色的低扭表現(xiàn)，讓車(chē)輛始終穩(wěn)重從容。而且油門(mén)調(diào)校比較沉穩(wěn)，初段響應(yīng)一般，這種調(diào)校能給駕駛者帶來(lái)更平穩(wěn)的駕駛感受，對(duì)于想要更好操控車(chē)輛的人來(lái)說(shuō)很友好。

另外，福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上板簧+寬體結(jié)構(gòu)，底盤(pán)承載能力、抗扭能力更強(qiáng)，車(chē)身使用壽命更長(zhǎng)。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)讓用戶(hù)在實(shí)際使用中更可靠、更安心，在操控車(chē)輛時(shí)，不用擔(dān)心底盤(pán)問(wèn)題，能更放心地駕駛。

總的來(lái)說(shuō)，福田皮卡征服者憑借出色的底盤(pán)設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了良好的操控性，無(wú)論是城市駕駛還是越野路況，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）