新時代全能選手AudiA6allroad

新時代全能選手AudiA6allroad怎么樣呢？咱就來嘮嘮。

先說說動力，AudiA6allroad搭載3.0T EA839 V6發(fā)動機，這可是大眾、奧迪和保時捷共同打造的成果，還經過全面升級。不僅燃油效率提高，性能更是上一層樓。3.0T發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，參數不錯。開慣2.0T的人一上手就能被大排量的底蘊打動，起步輕盈，日常道路的動力需求輕松滿足，不用拉高轉速。深踩油門，動力洶涌但不“爆裂”，輸出綿密，發(fā)動機微弱聲浪悅耳。而且3.0T發(fā)動機與48V系統(tǒng)協(xié)同工作，駕駛體驗如同自吸發(fā)動機般線性平順。

外觀上，前臉大尺寸六邊形中網采用3D設計手法，用消光銀材質取代鍍鉻，讓車頭更豐滿厚實且更顯高級。矩陣大燈加持，在燈光反射下極具光影色彩。車身四周設計不凌厲，腰線處理得當，前后輪拱處有仿生學元素。車尾同樣用消光銀材質裝飾，奧迪作為“燈廠”，尾燈雖不是貫穿式但獨具魅力。

內飾方面，科技感和豪華氛圍都很突出。奧迪引以為傲的虛擬駕駛座艙配備，三塊大屏圍繞駕駛員，科技氛圍拉滿。中間兩塊屏幕類似3D Touch設計，還有震動和聲音反饋。鋁制飾板與銀色拉絲飾條融合，凸顯科技范兒。多色氛圍燈超香，顏色分上下兩部分，營造出的效果很棒。運動座椅雙拼材質與allroad標識增添豪華感，B&O音響音質讓人駕駛更享受。

越野性能上，標準全輪驅動和自適應空氣懸架，有可變離地間隙，增強了越野能力。既能在公路暢行，也能在泥路行駛并提供足夠牽引力。在國內只提供尊享越野型這一配置，選裝豐富。

雖然價格逼近ABB中大型SUV起售價，但駕駛體驗超棒。實測百公里油耗8.4L，百公里加速6.01s ，制動距離37.53m ，麋鹿測試79.3km/h，加速過程綜合實力強，彈射起步和后段再加速成績都優(yōu)秀。可以說AudiA6allroad在各方面都表現出色，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）