極氪009口碑在同級別車中處于什么水平？

極氪009口碑在同級別車中處于較高水平。

外觀上有著類似勞斯萊斯精細鏡面工藝的DARK BADGE耀黑前格柵，20英寸懸浮鍛造輪轂人工打磨，車身側面盡顯奢華，貫穿式LED尾燈提升質感。

四座布局私密又舒適，超豪華獨立座椅價值50萬元，采用Soft NAPPA皮面和11層坐墊結構，還有多種智能功能。內飾采用喜馬拉雅原石、超柔羊毛地毯等頂級材質。

智能科技上，全球唯一的兩顆8295芯片為前后艙提供獨立算力。

安全性能出色，第二排座椅有堅固C環結構和全球首創隨型安全氣囊技術，材料達“母嬰級”標準，還有智能三防空氣系統。隱私保護到位，有專屬定制電子保險柜及高遮光率調光玻璃。

舒適配置很棒，后排座椅人體工學設計，有多種按摩理療方式，43英寸智慧屏、31個揚聲器的雅馬哈高級音響系統、18升冷熱雙享智能冰箱。

動力性能強勁，全棧800V高壓系統和108度超快充5C麒麟電池讓CLTC續航里程達702km，高性能四驅系統峰值功率580kW，最大馬力788匹，零百加速3.9s，充電速度全球領先，新款還升級800V高壓平臺，標配雙腔空氣懸架和主動魔毯懸架功能，提供更多座椅布局。

能耗方面，12分鐘內充電70%，后驅新款極氪009百公里能耗低于16.9kWh，能耗表現優于騰勢D9純電動版本，驅動效率超過理想MEGA。

空間上能輕松實現2 - 2 - 3的七座布局。

操控性上配備雙叉臂懸架和雙腔空氣懸架，滿載狀態下最小標準離地間隙增加，通過性在同級別MPV車型中突出。

安全性上隆起的發動機艙增強正面碰撞保護，后備箱容積大，A柱承壓設計用心。

與競品相比優勢明顯。和騰勢D9比，車頭設計出色、軸距長、空間優、加速性能強、續航里程長；和理想MEGA比，動力、續航里程、安全性能都更出色；和別克世紀比，設計科幻氣場足，內飾簡約豪華。

空調調節9檔，最高檔噪聲值在同級別車型中處于上游水平。靜態車內振動測試，方向盤、前后排座椅振動數值低，體感不明顯。

整體來看，極氪009憑借諸多優勢在同級別車中擁有良好口碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）