極氪009口碑在同級別車中處于什么水平?
極氪009口碑在同級別車中處于較高水平。
外觀上有著類似勞斯萊斯精細鏡面工藝的DARK BADGE耀黑前格柵,20英寸懸浮鍛造輪轂人工打磨,車身側面盡顯奢華,貫穿式LED尾燈提升質感。
四座布局私密又舒適,超豪華獨立座椅價值50萬元,采用Soft NAPPA皮面和11層坐墊結構,還有多種智能功能。內飾采用喜馬拉雅原石、超柔羊毛地毯等頂級材質。
智能科技上,全球唯一的兩顆8295芯片為前后艙提供獨立算力。
安全性能出色,第二排座椅有堅固C環結構和全球首創隨型安全氣囊技術,材料達“母嬰級”標準,還有智能三防空氣系統。隱私保護到位,有專屬定制電子保險柜及高遮光率調光玻璃。
舒適配置很棒,后排座椅人體工學設計,有多種按摩理療方式,43英寸智慧屏、31個揚聲器的雅馬哈高級音響系統、18升冷熱雙享智能冰箱。
動力性能強勁,全棧800V高壓系統和108度超快充5C麒麟電池讓CLTC續航里程達702km,高性能四驅系統峰值功率580kW,最大馬力788匹,零百加速3.9s,充電速度全球領先,新款還升級800V高壓平臺,標配雙腔空氣懸架和主動魔毯懸架功能,提供更多座椅布局。
能耗方面,12分鐘內充電70%,后驅新款極氪009百公里能耗低于16.9kWh,能耗表現優于騰勢D9純電動版本,驅動效率超過理想MEGA。
空間上能輕松實現2 - 2 - 3的七座布局。
操控性上配備雙叉臂懸架和雙腔空氣懸架,滿載狀態下最小標準離地間隙增加,通過性在同級別MPV車型中突出。
安全性上隆起的發動機艙增強正面碰撞保護,后備箱容積大,A柱承壓設計用心。
與競品相比優勢明顯。和騰勢D9比,車頭設計出色、軸距長、空間優、加速性能強、續航里程長;和理想MEGA比,動力、續航里程、安全性能都更出色;和別克世紀比,設計科幻氣場足,內飾簡約豪華。
空調調節9檔,最高檔噪聲值在同級別車型中處于上游水平。靜態車內振動測試,方向盤、前后排座椅振動數值低,體感不明顯。
整體來看,極氪009憑借諸多優勢在同級別車中擁有良好口碑 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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