如何選擇適合自己車型的曲軸位置傳感器

選擇適合自己車型的曲軸位置傳感器，先了解類型。

主流的是磁脈沖式曲軸位置傳感器，結構簡單，由永磁鐵、線圈和連接器插頭組成，靠磁場變化檢測曲軸位置，一般裝在靠近飛輪的變速器殼體位置。

霍爾式曲軸位置傳感器結構復雜些，通過霍爾元件感應磁場變化，安裝在曲軸前端皮帶輪旁或曲軸末端飛輪旁變速器殼體上 。光電式基本淘汰。

不同品牌車型選用的曲軸位置傳感器有差異。比如樂馳、長安奔奔等部分車型用磁電式；五菱榮光、長安之星等用霍爾式；索納塔曾用過光電式。安裝位置通常在與曲軸轉速相關部位，像曲軸上、凸輪軸上、分電器內或飛輪上。

信號盤特點決定產生的信號，不同類型傳感器信號盤形狀不同，產生的信號如1°信號、上止點信號或判缸信號也不同。

價格方面，一般1000元左右，普通車型100 - 200元，別克系列更換費用在500 - 1500元之間，因車型和地區有別。

確定車型適配的傳感器，可看車輛使用手冊，里面有傳感器類型、安裝位置等信息。還可咨詢4S店售后人員，他們熟悉車型，能提供準確適配的傳感器信息。也能找專業汽車維修師傅，憑借經驗和專業知識判斷適配的傳感器。

安裝曲軸位置傳感器也有要點。比如別克英朗，拆卸從主線束卸下傳感器線束，解開專用螺母，卸下安裝螺栓，取出傳感器并松開導線夾箍。安裝時傳感器凸頭與變速箱殼體孔對齊，端面平齊，用特制的17 - 21n - m力矩安裝螺栓，保證傳感器與飛輪間正確間隙。安裝后連接導線插頭與傳感器，固定線束卡子。

總之，綜合多方面因素，就能選到適合自己車型的曲軸位置傳感器 ，保障發動機正常運轉，提升車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）