潤滑油添加劑的使用頻率應該是怎樣的？

潤滑油添加劑的使用頻率得看具體類型和車輛狀況。

清洗類添加劑，像清洗發動機內部油泥的，每6萬公里保養用一次就行。正常1萬公里換一次機油，發動機油泥不多，別經常用。

抗磨劑在更換機油時和新機油一起加入，能快速形成缸內油膜，增加潤滑性，減少缸體磨損，延長發動機壽命。

對于燒機油的車輛，要是使用PNF修復劑機油款，從兩方面考慮。一是機油距保養周期的時長，和新機油一起加，可與保養周期同步；在已行駛短公里數的發動機里加，距保養周期大于3000公里能直接用。二是根據公里數燒機油的程度決定用量，2000公里以內消耗1升機油，車況好一次用2支，車況一般分兩次每次1支；2000公里以上消耗1升機油用1支；V6和w類發動機建議用3支，車況好一次2支，第二鍋機油時用第3支。使用時記得更換品質好的機油濾芯。

發動機保護劑使用頻次大概在15000 - 20000公里，常要和清洗劑一起用。能保護發動機，減輕磨損，增強動力和燃油經濟性，阻止積碳形成。但添加要按里程數來，不然過早過頻會出問題。

不同功能的添加劑使用頻率有差別。比如抗氧化劑、抗磨劑等，通常按照產品說明，在每次換機油時添加，以保證持續發揮作用。極壓添加劑在車輛經常重載、激烈駕駛等特殊工況下，可能需要更頻繁添加。

總之，合理的使用頻率，能讓潤滑油添加劑充分發揮功效，提升車輛性能，延長機件壽命。要依據車輛實際情況、行駛工況以及添加劑類型，來精準把握使用頻率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）