汽車保養后為什么發動機噪聲變大了

汽車保養后發動機噪聲變大，原因有不少。

先來說說機油加注過量，每輛車的機油加注量都有標準值，要是加得太多，發動機曲軸運行就會受到阻力，噪音自然就大了。而且這還會影響動力輸出和油耗，過多的機油進入燃燒室，積碳增多，零部件阻力加大，功率下降，噪音也就進一步增大。解決辦法就是把多余的機油放出來，加到合適的量。

發動機內部積碳也會讓噪音增大。隨著機油使用時間變長，粘度降低，積碳會越來越多。按時保養換了新機油后，發動機可能不適應新機油的粘度，轉速增高，噪音也就大了。可以清洗積碳，或者加注高標號汽油，再找機會在高速上拉高轉速行駛，有助于降低噪音。

機油粘度不匹配也是個常見原因。每輛車都有適用的機油標號，不同標號機油的粘度和低溫流動性不一樣。粘度過大，發動機啟動阻力變大；粘度過小，又不能形成有效保護膜，還可能損傷發動機，這都會加大噪音。不同品牌機油千萬別混加，可能發生化學反應，改變機油特性，造成磨損和噪音加大。要選對合適粘度的機油，按照車輛要求來。

要是加注了假機油，那發動機內部壓力會過大，磨損加劇，噪音也就大了。所以買機油一定要選正規渠道，學會辨別真偽。

還有心理作用，剛做完保養，往往會更關注愛車狀態，就可能感覺發動機噪音大。只要在正規渠道買機油，車輛在正規修理廠按時保養，就可以放心使用。

另外，添加的機油型號與之前不匹配、排氣系統問題、積碳太多、舊機油未抽干凈等，也可能導致保養后發動機聲音變大。保養時要選與原有機油相匹配的機油，按建議添加適量機油，確保舊機油徹底排出。

做好日常預防也很重要，比如先打開電門再啟動車輛、定期檢查剎車片、冷車起步怠速運轉一分鐘、機油燈亮起及時添加機油、避免拖擋、起步不急加油門等。每行駛三萬公里，記得更換機油和濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、清洗節氣門、更換火花塞等，讓發動機保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）