鑄鐵發動機和全鋁發動機有什么區別？

鑄鐵發動機和全鋁發動機制造材質不同。鑄鐵發動機采用球墨這種由鐵、碳、硅等元素組成的合金材質，全鋁發動機采用鋁硅合金這種鋁合金材質。

全鋁發動機重量輕，相同排量下比鑄鐵發動機輕至少20公斤。這能降低車重，車重每降低10%，油耗可降低6% - 8% ，還能提升車輛加速性能和操控靈活性。鑄鐵發動機較重，因其材料密度大，不過這也讓它更有穩重感。

體積上全鋁發動機更大，因為鋁強度小，要達到鑄鐵發動機強度需要更多鋁。鑄鐵發動機體積較小，有利于發動機艙的布置。

全鋁發動機散熱好，能提高發動機工作效率，延長使用壽命。鑄鐵發動機散熱相對較差。

鑄鐵發動機抗變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕，成本相對較低，在高負荷工作條件下表現穩定。全鋁發動機制造成本較高，因為鋁合金材料價格貴且加工難度大。

鑄鐵發動機的缸體熱負荷能力更強，在提高發動機動力方面潛力更大，比如1.5L排量的鑄鐵發動機經渦輪增壓可滿足2.0L排量的動力需求。全鋁發動機在這方面相對較弱。

鑄鐵發動機維修成本可能較低，全鋁發動機一旦出現爆缸或拉缸等嚴重問題，維修成本會非常高。

鑄鐵發動機的生產特點是生產線占地面積大，環境污染大，加工工藝復雜。鑄鋁缸體的生產則相反，具有一定市場競爭優勢。

鑄鐵發動機和全鋁發動機各有優勢，在購車時，若追求動力、耐用、低成本，鑄鐵發動機是不錯選擇；若看重重量輕、散熱佳、環保，全鋁發動機更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）