克爾維特跑車有哪些獨特的設計亮點？

克爾維特跑車有不少獨特設計亮點。

外觀上，珍珠白金屬車漆搭配黑色點綴，中軸線的灰色賽道條紋拉花很惹眼，車門和輪轂蓋的 70 字樣個性十足。后翼子板處的通風口，既美觀又實用。尾部造型怪異的翼子板、雙 C 結構尾燈、雙邊多出尾排以及夸張的擴散器，組合在一起超有范兒。前臉線條向中間收攏，燈組炫酷，盡顯兇悍感。而且車身線條流暢，像蜂腰式車身這種獨特設計元素，讓它空氣動力學性能優越，辨識度也極高。

內飾方面同樣可圈可點。用料高端，大量皮質材料包裹，方向盤還有絨面，冬天握著不凍手。座椅寬大舒適，能多種調節且支撐性好，陶瓷白配色搭配紅色縫線，活潑又溫馨。座椅頭枕和多媒體控制區融入精致的 Corvette logo，強化品牌風格。駕駛艙戰斗感滿滿，兩輻平底方向盤動感，巨大金屬換擋撥片增添駕駛激情。全液晶儀表盤清晰直觀，能顯示豐富駕駛信息，配合碳纖維裝飾板，科技感拉滿。中控屏幕是偏向駕駛員一側的懸浮式設計，視覺體驗流暢，還搭載通用最新操作系統，兼容蘋果 CarPlay，操作方便。空調調節按鍵在中控臺右側，為駕駛相關功能預留更多空間。中控臺采用環抱式設計，控制按鍵和旋鈕在駕駛員右側面板，還有全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的連屏設計。中央扶手前方高聳隔斷，分隔主副駕駛區域，營造戰斗氛圍。特別版車型內飾還有個性化改造，比如陶瓷白配色座椅加紅色縫線、方向盤加絨面材質等。

動力上，克爾維特跑車也不含糊。像 ZR1 搭載 5.5L 雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率達 1079 馬力，峰值扭矩 1121 牛·米。雙頂置凸輪軸和平面曲軸設計，提升了高轉速下的穩定性和響應能力。

空氣動力學方面改進很多，前包圍復雜設計，兩側大尺寸散熱開口增強冷卻效率，發動機艙蓋通風開口和 Gurney 前唇優化散熱及空氣動力性能。大尺寸前鏟和碳纖維輪圈，提高高速行駛穩定性和操控性。還提供 ZTK 套件，升級減振器、配備米其林 Pilot Sport Cup 2 R 輪胎以及大尺寸后擾流板，最高時速下可提供 544 公斤下壓力，提升抓地力和穩定性。

底盤提供硬頂和敞篷兩種版本，還配備碳陶制動系統，制動性能大大提高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）