蘭博基尼卡丁車的動力系統(tǒng)是怎樣的？

蘭博基尼卡丁車的動力系統(tǒng)超厲害。

以九號卡丁車 Pro 蘭博基尼定制版為例，配備兩個全新風(fēng)冷式大功率輪轂電機(jī) ，這可是動力的關(guān)鍵所在。

這倆電機(jī)很給力，能讓卡丁車最大時速達(dá)到 40km/h ，這個速度在卡丁車領(lǐng)域可相當(dāng)不錯。而且電機(jī)采用雙重散熱結(jié)構(gòu)，能長時間維持峰值性能。

它的加速度可達(dá) 1.02G ，帶來強(qiáng)烈推背感，駕駛體驗超棒，動力響應(yīng)還特別迅速，起步瞬間幾乎就能達(dá)到最大扭矩，傳動直接又高效。

在續(xù)航方面，配備 432Wh 的超大電量電池，滿電狀態(tài)下典型續(xù)航為 25 公里，要是在 400 米賽道上，能連續(xù)跑 62 圈呢。電池組采用四風(fēng)道散熱設(shè)計，就算車輛在極速狀態(tài)下，也能穩(wěn)定地供給能量，確保動力持續(xù)輸出。

蘭博基尼卡丁車還能通過連接“九號出行”APP 調(diào)節(jié)適合不同人的速度，有四種駕駛模式可選。安全模式限速 8km/h，適合小朋友或者膽子小的新手；新手模式限速 18km/h，讓剛開始接觸的人慢慢適應(yīng)；運動模式限速 28km/h，能體驗到更多駕駛樂趣；賽道模式限速 40km/h，老司機(jī)可以盡情釋放駕駛激情。

此外，蘭博基尼卡丁車還有專屬的動力矢量分配系統(tǒng)，可以通過 App 調(diào)節(jié)內(nèi)外側(cè)車輪動力，改變過彎特性，帶來不一樣的駕駛樂趣。

總之，蘭博基尼卡丁車的動力系統(tǒng)，不管是速度、續(xù)航還是駕駛模式調(diào)節(jié)，都能給駕駛者帶來很棒的體驗，讓你充分享受駕駛的快樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）